Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Торпедный катер № 15, возвращавшийся в Пумманки с поиска на ших летчиков в Варангерфьорде, в 1 ч. 57 м., находясь у мыса Кер- ванто, обнаружил пожар в районе мыса Нурменсетти, а в 2 ч. 07 м. наблюдал увеличение пламени и открытие огня нашими береговыми батареями, расположенными на полуострове Средний. В 2 ч. 10 м., на ходясь у входа в Пумманки, командир торпедного катера (лейтенант Е. С. Дмитров) принял решение в Пумманки не заходить, а следовать к месту пожара для выяснения обстановки. В 2 ч. 45 м. на катере была получена радиограмма с приказанием итти к месту пожара. В 2 ч. 47 м. катер вошел в дымовую завесу, поставленную неприя тельскими кораблями, а в 3 ч. 05 м. обнаружил транспорт в 8000—9000 т без хода, с пожаром на корме и около него три сторожевых катера. В 3 ч. 10 м. торпедный катер № 15 с дистанции 1,5 каб. дал двухтор педный залп по транспорту и лег на курс отхода, прикрываясь своей дымовой завесой. Через 10— 15 секунд после залпа был зафиксирован взрыв в районе мостика транспорта, были видны летевшие вверх об ломки. В 3 ч. 50 м. торпедный катер возвратился в Пумманки. Штаб Северного флота полагал, что неприятельский транспорт, по- видимому, подорвался на минной банке, выставленной ранее нашими катерами МО на подходах к Петсамо. На рассвете нашими береговыми постами в районе потопления транспорта были обнаружены два сторожевых катера противника и много плавающих обломков. (Дело 7447, л. 32; дело 10614, л. 225, 228; дело 7448, л. 21 об., 22; дело 13398, л. 55, 55 О'б.; дело 6534, л. 59.) С 5 ч. 40 м. до 8 ч. 32 м. один «Бостон» и два Як-1 производили разведку в Варангерфьорде и у берегов Норвегии до острова Серей. «Бостон» обнаружил: в Танафьорде — транспорт без хода, в 10 милях к норд-осту от мыса Берлевог — подводную лодку в позиционном поло жении, в Босфьорде и в Сюльтефьорде — по одному сторожевому ко раблю. (Дело 17298, л. 97; дело ШТ 3528, л. 21.) На позиции в море в районе Варде — Сейбонес находилась подвод ная лодка «М-104». Подводная лодка «Щ-404» в 13 ч. 45 м. возврати лась в базѵ с позиции из ВарангерфьорДа. (Дело 6534, л. 61; дело 7467, л. 33.) Оборона Главной базы Северного флота. Тральщики № 35 и 38 с 3 ч. 05 м. до 14 ч. 58 м. тралили фарватер в Кильдинской салме до Териберкп, по мин не обнаружили. (Дело 6534, л. 62.) С 7 ч. 21 м. до 13 ч. 17 м. один Ю-88 и четыре ФВ-190 попарно вели разведкѵ линии фронта и полуостровов Рыбачий и Средний. (Дело ШТ 3528, 'і9.) Огнем трех батареи 104-го пушечного артиллерийского полка была рассеяна группа солдат противника в районе опорного пункта Могиль ный (к востоку от губы Титовка). (Дело ШТ 3567, л. 76.) Ночыо в районе Иварн (на перешейке полуострова Средний) п ан ашу сторону перешли три советских военнопленных; они бежали нз лагеря военнопленных в Петсамо, кѵда были доставлены из Германии. (Дело 6534, л. 62.) Командующий войсками Карельского фронта генерал-полковник В. А. Фролов дал директиву командующим 14, 19, 26 и 32-й армиями и командующему Северным флотом, в которой указывал, что за последнее время в войсках фронта значительно ослабла боевая деятельность р а з ведывательных частей, пленные немцы и финны начинали становиться редкостью, поиски разведчиков в большинстве случаев производились по шаблону, мало проявлялось творчества и инициативы, продолжалась 160