Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Нос присоединился к конвою «БК-17», следовавшему из Архангельска в Кольский залив. От района Семи Островов конвой прикрывался вы летавшими с аэродрома Ваенга (попарно) шестью самолетами «Аэро кобра» и двумя «Бостон». Четыре МБР-2, летая попарно, несли противо лодочную оборону конвоя. (Дело 17298, л. 91, 92; дело 6534, л. 48.) В 5 ч. 00 м. из Архангельска на остров Диксон вышел конвой «БА-24» в составе транспортов «Лахта» н «Сура» в сопровождении тральщика № 55; для усиления эскорта конвоя из Иоканки в район Поноя вышли сторожевой корабль № 80 и тральщик № 54. (Дело 6534, л. 48.) В 6 ч. 20 м. из Архангельска на острой -Диксон прибыли транспорт «Кама» и тральщики № 31 и «Т-108». (Дело 6534, л. 49.) На подходах к Диксону производили воздушную разведку два само лета Кор-2, один ГСТ и два МБР-2; противник не был обнаружен. (Дело ШТ 3566, л. 87.) В 7 ч. 00 м. транспорт «Онега», шедший из Архангельска в Иоканку в охранении сторожевого корабля № 71, прошел Поной, где стороже вой корабль передал эскортирование транспорта тральщику № 53. (Дело 6534, л. 48.) В 7 ч. 57 м. из' Ошмарино на остров Диксон прибыли транспорт «Иртыш» и тральщики № 60, 62 и 63. (Дело 6534, л. 49.) В 13 ч. 05 м. из Молотовска в Полярное вышла подводная лодка «С-103». (Дело 6534, л. 49 об.) В 16 ч. 00 м. из Диксона в Дудинку вышел конвой «ВА-13» з со ставе транспортов «Спартак», «Кама» и «Селенга» в сопровождении тральщиков № 60, 63 и «Т-108». (Дело 6534, л. 50.) В 17 ч. 45 м. подводная лодка противника артиллерийским огнем разрушила радиостанцию Главного управления Северного морского пути на одном из островов Комсомольской Правды. Вследствие тем ноты и снежных зарядов находящаяся там батарея N° 265 огня не открывала. В этом же районе подводная лодка обстреляла гидрогра фическое судно «Якутия», которое ушло из-под обстрела, пользуясь снежными зарядами и темнотой. (Дело ШТ 3567, л. 39, 45; дело 6534, л. 56, 57.) Д в а неприятельских самолета Ю-88 производили разведку в зап ад ной части Белого моря. (Дело 6534, л. 49.) Два наших самолета МБР-2 из Иоканки вели разведку в северной части Белого моря. (Дело 6534, л. 49 об.) Д в а МБР-2 из Амдермы производили разведку в юго-восточной части Баренцова моря; противник не был обнаружен. (Дело 6534, л. 49 об., 50 об.) Тральщик «Т-107», сторожевой катер № 512 и тральщик-катер № 403 продолжали переход из Архангельска в Хабарово. На переходе из Архангельска в Хабарово находились также танкер «Юкагир» и эскадренный миноносец «Урицкий». (Дело 6534, л. 48.) На позициях в море в районе острова Новая Земля находились наши подводные лодки: «К-Ь> к северу от мыса Желания и «Щ-402» к востоку от него. (Дело 7467, л. 33.) Переходы тральщиков и больших охотников из Америки. Первая rpynrta кораблей (два тральщика и три больших охотника) находилась на переходе из Сант-Джонса (остров Ньюфаундленд) в Исландию. Вто рая группа кораблей (три тральщика и три больших охотника) стояла в Нью-Йорке. (Дело 17801, л. 52, 63.) 19 СЕНТЯБРЯ- Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 5 ч. 50 м. до 20 ч. 07 м. четыре самолета Як-1 и два «Бо 153