Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

В 4 ч. 23 м. для штурмового удара по аэродрому Свартнес вылетели с аэродрома Пумманки четыре И-16 (ведущий — капитан Ю. В. Плотни ков). Самолеты И-16 прикрывались шестью самолетами «Харрикейн». Этой группе также ставилась задача отвлечения на себя истребителей противника. Несмотря на сложные метеорологические условия, наши самолеты точно вышли на цель и нанесли штурмовой удар по самолетам противника. Экипажи наблюдали взрывы и пожар на аэродроме. Один неприятельский самолет был сожжен. Наши истребители прикрытия в районе Свартнес вели воздушный бой с истребителями противника чи сленностью до 10 Ме-109 и сбили пять неприятельских самолетов. Наши самолеты потерь не имели. В 4 ч. 12 м. восемь самолетов «Аэрокобра» (ведущий — майор П. А. Панин) с аэродрома Ваенга-1 вылетели для блокирования аэро дрома Луостари. В 4 ч. 40 м. они прибыли в район аэродрома и начали патрулировать. Зенитная артиллерия открыла по ним огонь, в воздухе появились четыре Ме-109; не приняв боя, самолеты врага ушли в облака. Не обнаружив в воздухе авиации противника, самолеты «Аэрокобра» пушечно-пулеметным огнем атаковали неприятельскую зенитную б а т а рею в южной части аэродрома. После атаки батарея огонь прекратила. В 4 ч. 09 м. шесть самолетов Ил-2 (ведущий — старший лейтенант Д. В. Осыка) под прикрытием шести самолетов «Харрикейн» и шести Як-1 вылетели для бомбо-штурмового удара по аэродрому Луостари. В 4 ч. 44 м. на подходе к аэродрому наши штурмовики были атакованы 15—20 истребителями противника. В результате этой атаки некоторые ВАП-250, пробитые пулями, начали загораться под нашими самолетами, поэтому командир группы дал команду сбросить ВАП-250 вне цели. В 4 ч. 47 м. группа прорвалась к аэродрому и пушечно-пулеметным огнем обстреляла самолеты противника, расположенные в южной части аэро дрома. Истребители прикрытия, отражая атаки неприятельских самолетов,, сбили семь Ме-109. Вторая группа — восемь самолетов Ил-2 (ведущий — командир 46-го штурмового авиационного полка майор М. П. Михайлов) под прикры тием восьми самолетов «Харрикейн» и шести Як-1 в 4 ч. 50 м. вышла на аэродром Луостари и, не встретив противодействия со стороны авиации противника, сделала две захода на вражеский аэрдором, где стояло до сорока самолетов. В результате этого удара было замечено не менее десяти горящих неприятельских самолетов; на аэродроме произошел взрыв большой силы и возникли сильные пожары, которые наблюдались также с линии фронта 14-й армии и постами Северного оборонительного района. В воздушных боях над аэродромами Луостари и Свартнес всего было сбито 12 истребителей противника. Наши потери: в воздушном бою были сбиты два самолета «Харрикейн», один Як-1 был сбит огнем зенитной артиллерии. Д в а Ил-2 (майор М. П. Михайлов и капитан А. И. Каличев), поврежденные огнем зенитной артиллерии, произвели вынужденную по садку на нашей территории. С 9 ч. 15 м. до 11 ч. 20 м. самолет «Спитфайр» вылетал для фотогра фирования результатов штурмового удара, но из-за плохих метеороло гических условий, аэродром не был сфотографирован. (Дело 13167, л. 266, 266 об., 267; дело ШТ 3523, л. 18—20; дело 17298, л. 55—57; дело 6806, л. 126, 127, 129, 130.) Самолет Пе-3 производил разведку кораблей противника у берегов Северной Норвегии и в 14 ч. 05 м. в районе Гамвика обнаружил неприя тельский конвой в составе четырех транспортов, 10 сторожевых к о 98