Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

Оборона Главной базы Северного флота. Днем шесть ФВ-190 (по парно) вели разведку Главной базы, Мотовского залива, аэродромов и линии фронта. В 6 ч. 40 м. катера МО № 111 и 122 под прикрытием дымовых за вес, истребителей и огня батарей . Северного оборонительного района вышли из Озерко в Полярное, имея на борту летчиков, раненных в боях 5 июня. С 7 ч. 07 м. до 7 ч. 20 м. 210 -мм батарея противника без успешно выпустила по катерам 17 снарядов. Тральщики № 39 и 45 тралили фарватер на подходах к Кольскому заливу, но мин не обнаружили. Истребители Северного флота произвели 20 самолето-вылетов на прикрытие Главной базы флота и аэродромов. (Дело 6187, л. 14— 16; дело ШТ 3512, л. 112.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Д ве пары МБР -2 и один ПЕ-3 л е тали на разведку Горла Белого моря, но противника не обнаружили. В 0 ч. 15 м. из Иоканки в Архангельск вышли'транспорт «Селенга» с баржей и тральщик № 62 с баржей в охранении сторожевого корабля № 30 и катера МО до Поноя. Госпитальное судно «Воронеж», транс порт «Сура», сторожевые корабли № 71 и 81 прибыли в Иоканку. Транспорты «Вятка» и «Софья Перовская» пришли в Архангельск. Тральщики № 32 и 37 продолжали траление в Горле Белого моря. Тральщики «Т-101» и «Т-102» возвратились в Иоканку. Тральщики № 55, 59, 63, 65, «Т-108», «Т-109» и «Т-110» протралили Северо-Двин- ский рейд. (Дело 6187, л. 15 об., 16.) Переходы подводных лодок из Владивостока. Подводная лодка «С-54» продолжала переход из Лервика (Шетландские острова) в По лярное. В 15 ч. 35 м. на меридиане Териберки лодка легла на курс 169'. (Д ело ОПП СФ № 1124, л. 9 об., 37.) 7 июня. Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 0 ч. 17 м. до 4 ч. 50 м. 12 «Харрикейн» двумя группами производили поиск кораблей противника в Варангерфьорде и в 4 ч. 30 м. в районе Хавнингберга подожгли неприятельский буксир. С 6 ч. 25 м. до 9 ч. 10 м. один ПЕ-3 вел разведку вдоль побережья Норвегии и подходов к Главной базе флота; с 16 ч. 56 м. до 18 ч. 20 м. разведку моря вел другой ПЕ-3; противник не был обнаружен. (Дело ШТ 3512, л. 119, 136; дело 6187, л. 17.) В 19 ч. 15 м. наша разведка обнаружила в районе Сюльтефьорда конвой противника в составе транспорта, двух барж и восьми трауле ров, шедших курсом ост. (Дело 16254, л. 36.) На позициях в море находились подводные лодки: «С-102» — в районе мыса Нордкап, «Щ-403» — в районе мыса Нордкин, «М-106» — к северу от Варде. «К-1» совершала переход из базы на позицию к северу от Хаммѳрфеста. (Дело 6424, л. 27.) С 21 ч. 25 м. до 22 ч. 45 м. два вражеских транспорта, тральщик, и сторожевой катер пытались пройти в Петсамо под прикрытием дымо вых завес с самолетов. В 22 ч. 45 м. в районе Коббхольмфьорда эти корабли бомбардировала группа наших самолетов — пять ИЛ-2, 14 «Харрикейн» и четыре «Аэрокобра». Летчики и береговые посты на блюдали взрыв и погружение в воду транспорта в 5000—6000 г; дру гой транспорт вошел в Петсамо. (Дело ШТ 3512, л. 142; дело 6187, л. 18; дело 9221, л. 67.) ■> С 21 ч. 48 м. до 22 ч. 07 м. батареи 113-го отдельного артиллерий ско го дивизиона вели огонь по порту Лиинахамари;і во время обстрела 246