Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

три M e -109, один Ю-88 и, предположительно, еще три M e -109 и один Ю-88. (Дело 5947, л. 3 об.; дело 2462, л. 10, 11.) Оборона Главной базы Северного флота. Пять Ю-88 сбросили бомбы на наши объекты на полуостровах Рыбачий и Средний. В Порту Вла димире два M e -109 атаковали наши суда, повредив осколками один ліихтер. На перешейке полуострова Средний группа противника (до 12 сол дат) совершила вылазку к нашему переднему краю, чтобы разведать расположение огневых средств, но была обнаружена и отброшена ружейно-пулеметным огнем на исходные позиции. (Дело 6428, л. 46.) В 20 ч. 45 м. катер МО № 131 принял в Озерко разведывательную группу (50 человек) и подошел к берегу острова Овечий (у губы Ти товка в Мотовском заливе) для высадки десанта. Противник открыл по катеру и острову артиллерийский и пулеметный огонь, поэтому от высадки пришлось отказаться, и группа возвратилась в Озерко. Северный оборонительный район закончил смену частей на фронте; оборону рубежа заняла 254-я морская стрелковая бригада, а части 63-й морской стрелковой бригады были отведены во второй эшелон. (Дело 6425, л. 31; Дело 6456, л. 81) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Транспорт «Лахта» с личным со ставом, передаваемым Красной Армии, в 23 ч. 58 м. прпбыл из Иоканки в Ваенгу в охранении тральщиков № 37 и 42. (Дело 16239, Л. 37.) Группа союзных транспортов, отдалившаяся от конвоя JW-51-B для перехода- в Молотовск, в составе четырех судов продолжала движе ние в Белое море под охраной эскадренных миноносцев «Разъяренный», «Куйбышев» и английских тральщиков «Хэррнэр» и «Сигалл»; пятый транспорт, оторвавшийся от группы, следовал отдельно в охранении сторожевого корабля JSTg' 20. В 10 ч. 40 м. этот транспорт в районе губы Савиха был безуспешно атакован тремя Ю-88. В 20 ч. 20 м. кон вой находился в Горле' Белого моря «а параллели мыса Воронов. Корабли эскорта, встретив тяжелый лед, повернули обратно в Коль ский залив, а транспорты медленно продвигались вперед. В 23 ч. 00 м. ледокол «Каганович» (из Молотовека) и ледокольный пароход «Седов» (из Архангельска)- вышли в море для встречи и про водки транспортов союзного Mostвоя. (Дело 2462, л. 8, 10 об.) В течение дня самолеты Беломорской военной! флотилии сделали три самолето-вылета на прикрытие союзного конвоя и д ва для бар раж а над Иоканкой. Д в а МБР-2 произвели ледовую разведку в Белом море. В 10 ч. 35 м. два Ю-88 пролетели над Иоканкой и были безуспешно обстреляны зенитной артиллерией. (Дело 2462, л. 8, 8 об., 10 об.; дело 9190, л. 29 об.) Переходы подводных лодок из Владивостока. Подводные лодки, шедшие в Исландию, в 12 ч. 00 м. находились; «Л-15» — между Нью фаундлендом и Гренландией, а «С-51» — к югу от Гренландии. Лодки, шедшие в Розайт, в то же время были: «С-56» — к югу, а «С-54» и «С-55» — к востоку от Гренландии; в районе их перехода была свежая погода. (Дела ОПП СФ № 32, л. 116, 183, 268 и № 1124, л. 34.) 4 января. Действия на коммуникациях противника и против его баз. В 23 ч. 04 м. подводная лодка «Л-20», находившаяся на позиции в районе мыса Нордкин, при вспышке северного сияния обнаружила миноносец противника, который развернулся и пошел прямо на нее. 2 - З а к . 12314 17 *-*