Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

конвой противника в составе четырех-шести транспортов и семи-восьми сторожевых кораблей, шедший курсом 110°, в охранении одного Ме -110. В 8 ч. 15 м. для торпедно-бомбового удара по этому конвою выле тели три «Хемпден», два ДБ-Зф, пять ПЕ-3 и пять «Аэрокобра», но во з вратились из-за неисправности материальной части ведущего самолета ДБ-Зф. В ! і ч. 00 м. один ПЕ-3, вылетавший на разведку в море, обнару жил в районе Босфьорда два транспорта и четыре сторожевых корабля, шедшие курсом 130°. С 11 ч. 46 м. до 13 ч. 29 м. для бомбардировки этих кораблей противника летали четыре ПЕ-3 и три «Аэрокобра», но вернулись из-за плохой погоды. В 21 ч. 00 м. для разведки моря выле тал самолет ПЕ-3; в 23 ч. 00 м. в районе Хоннингсвога он обнаружил шесть вражеских транспортов и три сторожевых корабля. (Дело ШТ 3506, л. 51, 63, 68 ; дело 6186, л. 11.) Подводная лодка «М-105» находилась на позиции в Варангер фьорде. В 9 ч. 55 м. с этой позиции возвратилась в базу подводная лодка ^Щ-404», а в 19 ч. 25 м. туда вышла из базы «М-172». Подводная лодка «ІД-403» переходила из базы на позицию в район мыса Нордкин. (Дело 6181, л. 11; дело 6424, л. 27; дело 16253, л. 454 об.) Оборона Главной базы Северного флота. В течение дня два Ме-109 один ФВ-189 и два неопознанных самолета противника вели разведк) подходов к Кольскому заливу и линии фронта. Истребители Северного флота произвели 17 самолето-вылетов на прикрытие Главной базы. С 9 ч. 00 м. до 14 ч. 00 м. тральщик «Т-104» протралил фарватер в Кольском заливе, но мин не обнаружил. (Дело 6186, л. 11.) Действия в районе Беломорской военной флотилии на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 12 ч. 48 м. тральщики № 32, 60 и «Т-101» пришли в Иоканку после контрольного траления фарватера. В 19 ч. 00 м. в Иоканку из Молотовска прибыл транспорт «Кама» в сопровождении сторожевых кораблей № 28 и 30. В 16 ч. 00 м. в Молотовск прибыл транспорт «Андре Марти» в со провождении тральщика № 65. В течение дня два Ю -88 (поодиночке) производили разведку в рай онах станций Полярный Круг, Кемь, Порья, Кирбей-Наволок и Понь- гама. В -I ч. 00 м. в Архангельск из затона Приводино прибыли речные тральщики № 431 и 433. В 19 ч. 30 м. речные тральщики № 429, 430 и 432, вышедшие нака нуне из Приводино в Топорню для обеспечения перехода подводных лодок, прошли Брусенец н'а реке Северная Двина; они шли с тралами. (Дело 6186, л. 10, 11 об., 12.) Командующий Северным флотом в дополнение к своему приказу № 00138 от 9 марта 1943 г. приказал командующему Беломорской воен ной флотилией произвести следующие мероприятия по Новоземельской военно-морской базе: 1) Батареи № 589, 226, 246 (существующие) и № 263, 264 и 265 (формируемые) свести в 93-й отдельный артиллерийский зенитный ди визион, включить его в состав Новоземельской военно-морской базы и подчинить на время нахождения в ІКарском море Северного отряда командиру последнего. 2) Командиру Северного отряда по прибытии в Карское море при нят!, на себя обязанности старшего морского начальника в водах Кар ского моря. 3) В дополнение к указанным в приказе № 00138 кораблям с откры тием арктической навигации выделить в распоряжение командира Но воземельской военно-морской базы три тральщика и шесть строжевых