Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 4. (1 января – 30 июня 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост. Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1947.

кораблей и двух сторожевых катеров, шедший курсом 120°. В 11 ч. 59 it. с дистанции 7—8 каб. лодка дала залп четырьмя торпедами по транс порту в 7000—8000 г. В момент залпа атакованный транспорт пере крывался на одну треть корпуса другим транспортом. Через 50 сек. на лодке услышали два взрыва торпед и через 30 сек. еще два взрыва. С 12 ч. 02 м. до 20 ч. 00 м. лодку преследовали корабли противника, сбросившие на нее 60 глубинных бомб. В 14 ч. 40 м., по данным воздушной и агентурной разведок, для атаки того же конвоя вылетели девять ПЕ-2, но один из них из-за не исправности вернулся. В 15 ч. 37 м. восемь ПЕ-2 в районе Персфьорда атаковали конвой в составе семи транспортов и шести сторожевых кораблей, сбросив на него с высоты 1400—2000 м 12 ФАБ-250. Фото снимками и наблюдением было отмечено падение бомб в 5—6 м по носу от транспорта в 9 000— 10 000 г. В воздушном бою с вражескими само летами прикрытия и огнем зенитной артиллерии были сбиты два ПЕ-2. Кроме того, один подбитый ПЕ-2 сел на полуостров Рыбачий; самолет был разбит, летчики остались невредимыми. В 16 ч. 13 м. для повторной атаки этого конвоя летали три ПЕ-3 я в 17 ч. 20 м. в районе мыса Харбакен обнаружили еще один конвой в составе трех транспортов и двух сторожевых кораблей, шедший к у ^ сом вест. По транспортам с высоты 1400 м было сброшено шесть ФАБ-250 и отмечено два попадания в 4000—-5000-г транспорт. На отходе в районе Варде самолеты атаковали пушечно-пулеметным огне» и реактивными снарядами два сторожевых катера;, один из них был потоплен, а другой поврежден. В 16 ч. 40 м. три ДБ -Зф после перезарядки снова вылетели с тор педами для удара по конвою, шедшему на ост. В 18 ч. 00 м. к зюйду от Варде они встретили и с высоты 25—30 м, с дистанции 3—4 каб. атаковали конвой в составе семи транспортов и шести сторожевых кораблей, шедший в направлении на Киркенес; на одном из атакован ных транспортов в 12 000— 13000 т произошел взрыв большой силы. 3) Подводная лодка «С-55» в 2 ч. 11 м. пришла на позицию в район Варде — Босфьорд и в 3 ч. 50 м. погрузилась на глубину 70—75 м для форсирования предполагаемого минного заграждения противника, имен целью подойти к берегу на расстояние 2—3 мили. В 5 ч. 10 м. акустик 1 обнаружил на курсовом угле 40° правого борта шум винтов неприятель ской подводной лодки. В 5 ч. 13 м. эта лодка выпустила по «С-55» торпеду, прошедшую по носу над лодкой, после чего шум винтов стал удаляться. В 6 ч. 55 м. «С-55» всплыла на перископную глубину, определилась по берегу и приступила к поиску противника. В 10 ч. 50 м. она обнаружила дымы, а затем и конвой в составе двух транспортов, сторожевого корабля и трех сторожевых катеров, шедший курсом 310Р. Над конвоем летал самолет. В 11 ч. 24 м. с дистанции 10 каб. был произведен (с интервалом 5 сек.) залп четырьмя торпедами по двум транспортам в 3000 т и 8000 г; через две минуты были слышны два взрыва. С 11 ч. 35 м. до 18 ч. 05 м. лодку преследовали сторожевой корабль, два сторожевых катера и несколько самолетов противника, которые сбросили на нее 107 глубинных бомб. В дальнейшем агентурной раз ведкой было подтверждено потопление обоих транспортов. (Дело 6428, I стр. 109; дело 5910, л. 26; дело 6424, л. 9 об., 10.) Командующий Северным флотом отдал приказ № 0019/оп командиру бригады эскадренных миноносцев о проведении третьей набеговой опе рации на коммуникации противника. Бригаде ставилась задача — в ночь с 30 на 31 марта произвести поиск и уничтожение конвоев и одиночных транспортов противника на прибрежной коммуникации в направлении ют мыса ^арбакен до меридиана 29° ост. Авиация Северного флота в 10—З ак . 1231-I 145