Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

20 ч. 35 м. — один Ю - 8 8 у мыса Гавриловский. (Дело ШТ № 1173, л. 94, 108.) С 13 ч. 42 м. до 15 ч. 01 м. два «Томагаук» вылетали на перехват одного Ю- 8 8 , обнаруженного у острова Большой Олений; встречи с противником не было. С 20 ч. 45 м. до 21 ч. 42 м. два «Томагаук» вылетали т ож е иа перехват одного Ю- 8 8 , обнаруженного у мыса Гав риловский; встречи с противником не было. (Дело ШТ № 1173, л. 108.) Беломорская военная флотилия. С 15 ч. 45 м. до 16 ч. 10 м. вра жеский самолет пролетел по направлению маяка Зимнегорский — остров Мудьюг. С 16 ч. 00 м. до 16 ч. 38 м. в Архангельске объявлялась воздушная тревога. На перехват немецкого самолета поднималось восемь истребителей. В 19 ч. 23 м. в районе мыса Святей Нос был об наружен один Ю - 8 8 курсом ост. С аэродрома Иоканка поднимались три И - 153, ио противника не встретили. (Дело №( 1940, л. 263 об.; дело ШТ № 1556, л. 26.) Мобилизованным пароходам и катерам , включенным в состав Бело морской военной флотилии как тральщики, были присвоены: речным тральщикам — № 429—433, а тральщикам-катерам — № 434—439. (Дело № 1940, л. 264.) Сторожевой корабль № 19 прибыл на остров Диксон. Тральщики № 39 и 58, сопровождавшие его до Югорского Шара, пошли: первый— в Полярное, а второй — в Нарьян-Мар. (Дело № 7488, л. 9.) В 1 ч. 40 м. радиостанция мыса Челюскин донесла о корабле против ника, прошедшем большим ходом на ост. (Дело № 6775, л. 12 об.) Военный Совет Северного флота получил по радио через начальника Главного Морского штаба приказание Народного Комиссара Военно- Морского флота: в связи с усилением деятельности подводных лодок противника в районе- Новой Земли и появлением рейдера к осгу ог нее, срочно подработать и доложить предполагаемые 'мероприятия. (Дело ШТ № 1556, л. 39.) Народный Комиссар Военно-Морского флота приказал командую щему Беломорской Военной флотилией усилить наблюдение за обста новкой по трассе Севморпути и данные о движении всех судов д о носить в Главный Морской штаб. (Дело ШТ № 1556, л. 41.) В 12 ч. 30 м. начальник Главного управления Северного морского пути обратился по радио к командующему Северным флотом с прось бой срочно дать приказание командующему Беломорской военной флотилией— выслать звено бомбардировщиков с запасом бомб для уничтожения рейдера противника, прошедшего в 1 ч. 00 м. мыс Челю скин на ост полным ходом по чистой воде. Непринятие немедленных мер грозило уничтожением всего каравана из девяти транспортов- с ледо колами «Ленин» и «Красин», прошедшего мыс Челюскин только на пять часов раньше. Морские бомбардировщики могли быть приняты на острове Диксон и мысе Челюскин. (Дело № 1556, л. 15, 15. об.) По донесению командира Северного отряда, в 14 ч. 30 м. в расстоя нии 20 каб. от мыса Пыірков была обнаружена подводная лодка про тивника, (Дело ШТ № 1556, л. 63.) Начальник штаба Беломорской военной флотилии Донес начальнику штаба Северного флота о предполагаемых им мероприятиях в Карском море, в связи с обстановкой, создавшейся в западном секторе Арктики: 1 ) неміедленно приступить к широкому поиску рейдера самолетами Главного управления Северного морского пути (один разведчик и один ПСТ); 2) выслать на позиции у мыса Желания и в Карские Ворота по одной подводной лодке типа С или К; желательно т акж е для треть его маневренного поиска рейдера—одну лодку в Карское море, к осту от меридиана 80°; 3) перебазировать группу гидросамолетов-бомбар- 93