Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

С 10 по 19 июля на участке сухопутного фронта Казармы — Куто вая было убито четыре красноармейца, ранены один средний и один младший командиры и 37 красноармейцев и выведено из строя одно 107-лш орудие 104-го пушечно-артиллерийского полка и д ва 37 -мм орудия батареи № 221. (Дело ШТ № 1169, л. 230 об.) Беломорская военная флотилия. В 13 ч. 48 м. один Ю-88 пролетал в районе острова Великий курсом 300° на высоте 6000 м. В 8 ч. 15 м. в районе Амдермы был отмечен один неопознанный самолет курсом вест. В 12 ч. 35 м. в районе город Кемь — Соловецкие острова был обна ружен один Ю-88. (Дело № 1940, л. 98, 99.) Военный Совет Беломорской военной флотилии доложил коман дующему Северным флотом следующий план выхода ледоколов в Арктику. Выход ледоколов совместно с танкером «Хопмаунт» и кораблями Северного отряда назначался после прибытия транспортов кснвоя PQ - 17 с острова Новая Земля в Архангельск, т. е. 25—26 июля. Эскорт от Архангельска до пролива Югорский Шар должен был состоять из четырех-шести английских тральщиков типа «Bramble» и двух сторожевых кораблей типа «Гроза». От маяка Терско-Орловский должны были присоединиться еще два эскадренных миноносца типа «Урицкий». Противолодочная оборона обеспечивалась кораблями эскорта, само летами МБР-2 и к осту о*г мыса Канин Нос — самолетами СБ. Противоминная оборона обеспечивалась тралением фарватера № 6 * английскими тральщиками, тральной разведкой двух тральщиков типа РТ змейковым тралом по курсу мыс Канин Нос — мыс Большой Горо децкий, тралением тремя тральщиками типа РТ по курсу мыс Большой Городецкий — мыс Канин Нос перед проходом конвоя и проводкой его за параванами сторожевого корабля типа «Гроза» от Архангельска за мыс Канин Нос. Противовоздушная оборона обеспечивалась зенитной артиллерией ледоколов, эскорта, скоростными истребителями с аэродромов Архан гельска и Понся и самолетами ПЕ-3. Состав отряда: ледоколы «Монткальм», «Ленин», «Иосиф Сталин», «Красин», танкер «Хопмаунт», сторожевые корабли «Литке» и «Д еж нев». Эскортные корабли, сторожевые корабли и эскадренные мино носцы должны были возвратиться от пролива Югорский Шар и при нять топливо с танкера «Хопмаунт», а ледоколы и танкер— следовать в губѵ Белушья в сопровождении двух тральщиков, которые должны быть заранее высланы в пролив Югорский Шар. Военный Совет Бело морской военной флотилии просил выслать к 24 июля в Архангельск для эскортирования ледоколов и танкера «Хопмаунт» два сторожевых корабля типа «Гроза», а эскадренным миноносцам «Урицкий» и «Куй бышев» встретить конвой у маяка Терско-Орловскнй и эскортировать сто до пролива Югорский Шар. (Дело ШТ № 1548, л. 118— 119 об.) 20 июля Действия на коммуникациях противника. По данным радио- разведки, в 8 ч. 47 м. в Танафьорде был обнаружен миноносец против ника. (Дело ШТ № 1169, л. 213.) По достоверным данным, в районе Персфьорда в 18 ч. 30 м. нахо дились три транспорта и одна самоходная баржа в охранении четырех тральщиков и двух сторожевых катеров. (Дело ШТ № 1169, л. 229.) С 8 ч. 20 м. до 9 ч. 51 м. три ПЕ-2 вылетали бомбить Киркенес: б 9 ч. 17 м. с высоты 7400 м они сбросили бомбы по причалам и были атакованы тремя Ме-109; в результате боя было сбито два ПЕ-2. 40