Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

Дополнительных данных о состоянии судов союзного конвоя PQ-17 не поступало. (Дело ШТ № 1169, л. 207.) Начальник штаба Беломорской военной флотилии сообщил началь нику штаба Северного флота, что представитель английской миссии просил обеспечить миноносцами ререход транспортов от пролива М а точкин Шар до мыса Большой Городецкий путем установления дозора на линии остров Кильдин — точка ш = 7 2 ::00^ д —4 3 '0 0 ' и помимо двух миноносцев, эскортирующих транспорты, еще кораблями Противовоз душной обороны. (Дело ШТ № 1548, л. 104.) Командующий Беломорской военной флотилией получил телеграмму командующего Противовоздушной обороны СССР о переходе в его оперативное подчинение с 25 июля до особого распоряжения 104-й авиадивизии с задачей прикрытия особо важных морских перевозок. (Дело ШТ № 1618, л. 56.) Командующий Северным флотом донес начальнику Главного Мор ского штаба о полученном им сегодня от главы английской миссии офи циальном сообщении о том, что выход из Англии конвоя PQ-18 откла дывался на несколько недель. По неофициальным данным было из вестно, что 17 июля в Лондоне происходило совещание, в результате которого миссией была получена телеграмма о том. что ло сентября конвоев на Север не будет отправляться. (Дело ШТ № 1169, л. 210.) Оборона главной базы Северного флота. В 10 ч. 55 м. семь Ю-87, пять Ю-88 и двенадцать Ме-109 пытались нанести1 бомбовый ѵдар по нашим объектам в Мурманске, но истребительной авиацией Северного флота и зенитным огнем не были допущены к цели и повернули обратно на вест. В 14 ч. 21 м. двадцать два Ю-88, пять Ме-109 и четыре Ме-110 на правились от Зимней Мотовки курсом на Мурманск. В 14 ч. 29 м. вра жеские самолеты бомбардировали с горизонтального полета поселок Роста и завод Главного управления Северного морского пути, сбросив около 30 фугасных бомб по 25— 100 кг и около 3000 зажигательных. Вблизи завода сгорели деревянный сарай с маслами, две платформы с горючим, разрушен угол здания Дома культуры, жилые заводские здания и несколько подъездных путей. В районе склада № 102 Топ ливного отдела было сброшено около восьми бомб; одна из них не разорвалась; был разрушен средний причал Минно-торпедного отдела. В результате воздушного боя нашими истребителями были сбиты один Ю-88 и один Ме-109, повреждены два Ме-109 и один Ю-88. Наши потери;: сбит один ЯК-1, летчик остался невредимым; один МИГ-3, по дожженный в воздушном бою, горящим произвел посадку на аэродром; летчик выпрыгнул с самолета на пробеге и получил ожоги; самолет сгорел. I С 17 ч. 50 м. до 18 ч. 20 м. девять Ю-87 и семь Ме-109 бомбарди ровали Мурмаши. (Дело ШТ № 1169, л. 207 об.; дело ШТ № 1548, л. 96, 102 об.) Зенитные дивизионы главной базы Северного флота с 14 ч. 24 м. до 15 ч. 15 м. и с 17 ч. 45 м. до 18 ч. 39 м. израсходовали па отра жение налетов вражеской авиации 544 снаряда. (Дело ШТ № 1169, л. 207 об.) В 4 ч. 30 м. сторожевой катер «МО-131» вышел в губу Ейна для обеспечения перехода буксирного парохода № 2 с баржой, перевозив шей материальную часть артиллерийской батареи № 140 и боезапас. (Дело ІІІТ А"° 1169, л. 191.) В 20 ч. 30 м. тральщик № 45 и сторожевой катер «МО-134» вышли с острова Кильдин в военно-морскую базу Иоканка, обеспечивая пере ход буксирного парохода № 23 с баржой, перевозившей аэродромное имущество. (Дело ШТ № 1169, л. 207 об.)