Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

ном, Тронхеймом, Нарвиком и другими базами. Радиограммы имели отношение к большим кораблям. (Дело инв. № 400, л. 1.) Минный заградитель «Муірман» и транспорт «Азе.рбайджан»ліерешли иэ Русской гавани в пролив Маточкин Шар. (Дело ШТ № 1169, л1. 187.) Начальник штаба Северного флота приказал командиру тральщика № 3 1 вместе с транспортом «Диксон» немедленно следовать и зИоканки в район мыса Северный Гусиный Нос (остров Новая Земля) для снятия с мели американского транспорта; было приказано взять необходимое количество груза с этого транспорта на транспорт «Диксон», а по вы полнении операции вместе с транспортом «Диксон» и американским транспортом следовать в губу Белушья, где 'находиться до получения дальнейшего приказания. (Дело ШТ № 1169, л. 176.) В-3 ч. 25 м. тральщик № 3 1 и транспорт «Диксон» вышли из Иоканки к острову Новая Земля; вслед им в 10 ч. 00 м. был выслан еще траль щик № 37. (Дело ШТ № 1548, л, 55, 68.) Вражеская авиация была обнаружена: в 5 ч. 30 м. — один самолет на бреющем полете в районе губы Белушья; в 15 ч. 13 м. — один Ю-88 в районе Иоканки; в 12 ч. 00 м. — один Хе-111 в районе Кеми; в 21 ч. 45 м. — один неопознанный самолет на большой высоте в районе губы Белушья. В 8 ч. 45 м. транспорты в проливе Маточкин Шар вели огонь по немецкому самолету. (Дело № 1940, л. 94.) Оборона главной базы Северного флота. Днем вражеская авиация произвела два последовательных налета ва Росту. С 14 ч. 47 м. до 14 ч. 57 м. пять Ю-88 и семь M e -109 сбросили на Росту фугасные бомбы, большая часть котррых упала в залив. С 14 ч. 59 м. до 15 ч. 01 м. двенадцать Ю-88, пять Ме-109 и пять Ме-110 вторично бомбили Росту, сбросив фугасные и около 2000 зажигательных бомб. Было раз рушено 500 м ж.-д. пути, вследствие чего прекратилась подача ваго нов под слив горючего; имелось прямое попадание в емкости нефте склада ;, сгорело семь цистерн с маслом (около 100 т) и казарма; име лись убитые и раненые. Зенитная артиллерия кораблей, батареи и истребители отражали налеты вражеской авиации. Огнем зенитной артиллерии эскадренного миноносца «Сокрушительный» и 112-го отдельного артиллерийского зенитного дивизиона был сбипг один Ю-88. Всего 5 и 112-й отдельные артиллерийские зенитные дивизионы израсходовали 541 снаряд. Истре бительная авиация Северного флота сбила три Ю-88; предположи тельно, было сбито еще три Ю-88 и один Ме-109. Наши потери— один ЛАГГ-3, который сгорел в воздухе, а летчик выбросился на парашюте и остался жив. (Дело ШТ № 1169, л. 187, 186; дело ШТ № 1548, л. 62; дело № 1940, л. 93, 96.) Командование и штаб 4-го артиллерийского дивизиона 104-го пу шечно-артиллерийского полка убыли с рубежа сухопутной обороны главной базы Северного флота в распоряжение начальника артиллерии 14-й армии. (Дело № 1337, л. 29.) Командующий Северным флотом получил приказание Ставки Вер ховного Главнокомандования о временной передаче в оперативное под чинение командующему Военно-воздушными силами Северного флота авиации Карельского фронта, работавшей в конце июня ііо сопровожде нию караванов судов, для использования ее с той же целью с 19 июля в количестве, обеспечивавшем выполнение этих задач. (Дело ШТ № 1548, л. 53.) Беломорская военная флотилия. Корабли ЭОН-18 вышли из залива Де-Кастри для перехода через Охотское море Амурским лиманом в Петропавловск-на-Камчатке. 37