Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 3. С 1 июля по 31 декабря 1942 г. / Министерство Вооруженных Сил СССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. –Ленинград : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР, 1946.

К 1 августа организовать посадочную площадку для гидросамолетов, ведущих разведку в восточной части Баренцова моря, и в пункте сбора транспортов в случае, подобном происшедшему с конвоем PQ-17. Кроме того, организовать пункты сбора транспортов в Русской гавани и в про ливах Маточкин Шар и Югорский Шар. (Дело ШТ № 1618, л. 41.) 15 июля. Действия на коммуникациях противника. Три ПЕ-2, выле тавшие с 22 ч. 56 м. 14 июля до 0 ч. 45 м. 15 июля бомбить вражеские транспорты в районе Варде, из-за тумана бомбардировали по расчету времени и результатов не наблюдали. Один ПЕ-2 задания не выполнил и возвратился обратно из-за неисправности материальной части. (Дело ШТ № 1169, л. 109.) В 11 ч. 58 м. два ДБ -Зф и в 13 ч. 25 м- три ДБ-Зф вылетали в район Хоннингсвога для бомбардировки вражеских транспортов. В 16 ч. 52 м. четыре ДБ-Зф из-за плохой погоды возвратились в базу, не дойдя д о цели. Два из них произвели посадку на своем аэродроме с бомбами, а два других сбросили бомбы в море. Один ДБ-Зф в 14 ч. 55 м. атаковал торпедой в порту Хоннингсвог с дистанции 15 каб. с высоты 20—30 м вражеский транспорт в 12 ОООг водоизмещением'. Ввиду сильного зенитного огня взрыва торпеды не наблюдали. (Дело ШТ № 1169, л. 144.) Самолеты Особой морской авиагруппы бомбардировали транспорты противника в Варде и производили разведку вражеских кораблей в В а рангерфьорде. (Дело № 1940, л. 76.) По данным радиоразведки, в 17 ч. 02 м. в районе Тромсе был отме чен минбносец противника. (Дело ШТ № 1169, л. 114.) По агентурным данным гарнизон в Вадсе состоял из 2000. солдат, в Кибергнесе — 500, в В а р д е— 1000, в Маккауре — 200, в Несебк>— 400, в Хавнингберге — из 300 солдат и шести 210 -мм орудий. (Дело іінв. № 400, л. 8 об.) С 1 по 15 июля на переходах морем обнаружено 17 отрядов тор говых судов и три отдельных транспорта противника. В порты Варан- герфьорда проследовало семь отрядов транспортов общим количеством семнадцать транспортов, два танкера и один караван неустановленной численности. На переходах в порты северо-западной Норвегии было отмечено девять отрядов общим числом девять транспортов, два отряда неустановленной численности и три отдельных транспорта. (Дело инв. № 432, л. 2 об.) С 1 по 15 июля наблюдалось усиленное движение малых судов на подходах к губе Петсамо, в том числе тральщики, сторожевые катера, мотоботы, суда неустановленного, типа и шлюпки. Движение судов- проходило вдоль западного побережья от губы Петсамо в том и дру гом направлении и в самой губе. За это время в губу Петсамо вошли и вышли четыре тральщика, семь сторожевых катеров, пять мотоботов и шесть неопознанных судов. (Дело инв. № 432, л. 2 об.) Обеспечение союзных конвоев. В 9 ч. 30 м. эскадренные миноносцы «Куйбышев» и «Урицкий», выходившие на поиск союзных транспортов, возвратились в Кольский залив. (Дело ШТ № 1169, л. 109.) В 4 ч. 30 м. два английских тральщика вышли из Архангельска в Баренцово море на поиск шлюпок с судов, потерпевших аварию. (Дело № 1941, л. 78.) По донесению радиостанции Канин Нос, в 17 ч. 15 м. к мысу подо шла шлюпка с 15 американцами с погибшего транспорта. Люди были приняты постом службы наблюдения и связи и на тральщике № 61 на правлены в Архангельск. (Дело № 1940, л. 80, 84.) В 15 ч. 10 м. корвет «Dianella» возвратился в Архангельск, доставив 32