Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 2. С 1 января по 30 июня 1942 г. / Народный комиссариат Военно-Морского Флота Союза ССР, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. – Москва ; Ленинград : Управление Военно-Морского Издательства НКВМФ Союза ССР, 1946.

Общее число находившихся в Тронхейме подводных лодок было неиз вестно, но предполагалось, что их было не менее 20 единиц. По данным некоторых источников, действия неприятельских подводных лодок должны были активизироваться с наступлением более светлого времени. В начале марта немцы перебросили в Норвегию значительное коли чество авиации, разместив ее преимущественно на северных аэродромах. На аэродром Бардуфосс прибыло десять дальних бомбардировщиков и истребителей; на аэродром Ваернес, близ Тромсе, 17 самолетов различных типов. (Дело № 273, л. 8.) БВФ. С 10 ч. 50 м. до 11 ч. 30 м. одиночные вражеские самолеты были обнаружены по побережью в районе мыс Черный — Б. Городец кий — Иоканка. В 11 ч. З3 м. два И -15 военіно-морской базы Иоканка атаковали самолет противника Ю-88, который загорелся и скрылся на норд. В 14 ч. 47 м. один неопознанный самолет наблюдался в районе Соловецких островов. В 16 ч. 40 м. наблюдался второй Ю-88 в районе мыса Черный. (Дело ШТ № 1522, л. 83; дело № 130, л. 3; дело № 1938, л. 42.) Сторожевой корабль № 74 уже в течение полутора суток пробивался на соединение с английским транспортом и тральщиками в Святоносском заливе; сторожевой корабль был затерт льдами у острова Чаичий; по пытки пробиться к кромке льда оставались безрезультатными. Сторожевой корабль № 78 вернулся из Святоносского залива на Иоканкский рейд. (Дело ШТ 1522, л. 75.) Один Ю-88, в сопровождении четырех истребителей, сбросил пять бомб на Кандалакшу; была разрушена школа, имелись жертвы. (Дело № 1938, л. 42.) В 00 ч. 40 м. радиоразведкой была обнаружена подводная лодка противника в 58 милях к норду от мыса Святой Нос (ш = 69”'05' д = 39''20'). (Дело № 1938, л. 45.) Военный Совет Северного флота сообщил Военному Совету Карель ского фронта, что его специальным решением было приказано оборудо вать максимальным числом койко-мест к началу навигации в Белом море санитарные транспорты, работавшие в прошлую навигацию: «Воронеж», «Вятка», «Вологда», «Мѵдьюг», «Карелия», «Герцен» и дополнительно к ним «Ветлуга». От СУРПа в полное распоряжение 96-го распредели тельно-эвакуационного пункта для перевозок раненых через реку Север ная Двина передавался речной пароход «Желябов» и от Архангельска до Котласа — речные пароходы «Добролюбов» и «Ломоносов». (Дело ШТ № 1157, л. 63.) 15 марта. Сторожевые катера МО-141 ч 142 выходили в Мотов- ский залив для снятия с вражеского побережья разведывательной группы, высаженной 14 марта. Из-за большой волны, плохой видимости и обле денения сторожевые катера возвратились в базу, не выполнив задания. (Дело ШТ № 1157, Л. 82.) С 8 ч. 50 м. 30 Ю-88, два «Хе-111» и один До-17 вели воздушную раз ведку Мурманского берега и Баренцова моря. (Дело № 273, л. 1.) С 10 ч. 40 м. до 15 ч. 00 м. над Мурманским побережьем отмечались в полетах: два Ю-88 отряда дальних разведчиков, два Ю-88 30-й эскадры, вылетавшие из Киркенеса, дваХе-111 26-й эскадры, вылетавшие из Луо стари. Самолеты вели воздушную разведку полуостровов Средний и Рыба чий, Мотовского залива и побережья до Иоканки включительно. В 14 ч. 10 м. бомбардировке и обстрелу подвергся поселок Керванто, где в результате бомбардировки сгорел дом, и военно-морская база Иоканка; о резуль татах атак самолеты доносили в Киркенес и Луостари. (Дело № 273, л. 6.)