Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 2. С 1 января по 30 июня 1942 г. / Народный комиссариат Военно-Морского Флота Союза ССР, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. – Москва ; Ленинград : Управление Военно-Морского Издательства НКВМФ Союза ССР, 1946.

диан — 20°40', с оста — 23° 10')- Подводным лодкам «Щ-402» и «Д-3» была поставлена задача — обнаружить и уничтожить линейный корабль «Тирпитц». (Дело ШТ № 1156, л. 86, 87, 88.) БВФ. Штормом в военно-морской базе Иоканка были причинены сле дующие повреждения: на сторожевом корабле № 25 потерян якорь, с батареи № 8 сорвало прожекторную площадку, была нарушена связь с главной базой Полярное, с аэродромом, батареей № 223, мысом Святой Нос и внутрибазовая связь. (Дело № 1938, л. 24, 25.) Аэродром на озере Иоканка был вновь заметен снегом, посадка опять была невозможна. (Дело № 1938, л. 24.) В 14 ч. 07 м. над военно-морской базой Иоканка был обнаружен один Ю-88; корабли и батареи вели огонь по самолету, израсходовав 130 45-мм и 26 16-мм снарядов. В 15 ч. 26 м. в районе мыса Святой Нос появлялся один Ю-88. (Дело ШТ № 1522, л. 34, 65.) Ледовая обстановка в Белом море: в Двинском заливе — битый, всто- рошённый лед, поле — до 10 баллов. В центральной части моря: в южной части — сплоченный лед, поле— 10 баллов, в северной части — молодой лед с разводьями; в Горле Белого моря, под Терским берегом — битый лед 5—7 баллов, под Зимним берегом — тяжелый, сплоченный лед до 10 баллов. В районе маяк Терско-Орловский — мыс Б. Городецкий — битый лед 8—10 баллов. В районе мыс Б. Городецкий — мыс Черный — битый лед 2 балла. Под Каниным берегом — битый лед 8—9 баллов. (Дело № 1938, л. 21.) 8 марта. Погода в Баренцевом море: ветер — норд-вест 5—9 баллов; море — 4—7 баллов; видимость — от 0 до 1 мили, снежные заряды, ту ман; температура — от минус 5° до минус 15° (Дело ШТ № 1156, л. 89.) Командирам подводных лодок «К-23», «Д-3», «С-102», «Щ-402» и «Щ-422», находившихся на позициях, начальником штаба Северного флота были сообщены данные разведки о нахождении в море германского линейного корабля «Тирпитц» в охранении трех миноносцев и о движе нии союзного конвоя из Англии в Мурманск по параллели 73°35/. Подводным лодкам была поставлена задача — прикрыть движение конвоя от нападения надводных сил противника, обнаружить и нанести торпедный удар по линейному кораблю «Тирпитц», вышедшему в море, предположительно, на перехват конвоя. Донесения о движении против ника было приказано давать по обстановке сразу после атаки. Командиры подводных лодок предупреждались, что соответственно движению конвоя позиции лодок могли быть сдвинуты к осту. (Дело ШТ № 1156, л. 91.) Подводная лодка «Д-3» в 11 ч. 43 м., согласно приказу командования, начала следовать на новую позицию Б. Обнаружив в 15 ч. 10 м. на дистанции 50—70 каб. мачты кораблей и дым, подводная лодка, следуя в надводном положении, легла на курс сближения, но курсовой угол изме нился на корму. В 15 ч. 29 м. командир «Д-3» установил, что атака была невозможна. В 15 ч. 42 м. видимость уменьшилась до двух кабельтовое, и вражеские корабли скрылись в снежном заряде. В 15 ч. 50 м. подводная лодка «Д-3» обнаружила плавающую мину; к этому времени видимость ухудшилась до 15 каб. В 16 ч. 25 м., с улуч шением видимости, подводная лодка 17-м выстрелом из 45-мм орудия уничтожила мину. В 16 ч. 29 м. «Д-3» обнаружила на дистанции 15—20 каб. вражеский самолет, шедший на высоте 100—150 м встречным курсом. Пролетая мимо подводной лодки, самолет выпустил красную ракету с сильным освеще нием и начал виражировать вокруг нее. «Д-3» срочно погрузилась на глубину 20 м. В 18 ч. 44 м. подводная лодка всплыла и продолжала сле довать по назначению, (Дело № 314, л. 7.) 5 * 67