Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 2. С 1 января по 30 июня 1942 г. / Народный комиссариат Военно-Морского Флота Союза ССР, Исторический отдел ; сост.: Селиванов В. И., Соколов Д. В. ; под. ред. Круглова В. И. – Москва ; Ленинград : Управление Военно-Морского Издательства НКВМФ Союза ССР, 1946.

Командиры подводных лодок, находившихся на позициях, оповещались оперативным дежурным штаба Северного флота об обнаруженных радио разведкой кораблях противника: в 7 ч. 45 м. в районе острова Ингей — миноносец; в 22 ч. 48 м. в ш — 69 56', д = 31 04' — сторожевой корабль. (Дело ШТ № 1164, л. 3, 15.) С 20 ч. 15 м. до 21 ч. 10 м. батарея № 140 вела огонь по саперам, производившим оборонительные работы с лошадьми в квадрате 0267-А. Наблюдались прямые попадания в группы людей; убито до 10 лошадей. Группы противника были рассеяны. Батареей было израсходовано 23 сна ряда. (Дело № 7570, л. 22.) Командующий Северным флотом ходатайствовал перед Народным Комиссаром Военно-Морского флота о переформировании в целях усиле ния обороны подходов к Териберке -береговой батареи № 239 в две двух- орудийные 130-лш батареи, с дислокацией одной на прежнем месте в Териберке, другой— в губе Воронья. (Дело ШТ № 1164, л. 2.) Народный Комиссар Военно-Морского флота не разрешил переформи рования батареи. Начальник Главного Морского штаба сообщил командую щему Северным флотом, что когда будет материальная часть, будет поста влена целая батарея. (Дело ШТ j\b 1537, л. 36.) Приказом Народного Комиссара Военно-Морского флота прибывший кз Англии тральщик типа «ТАМ» «Сильджа» был включен в ссстав >го дивизиона тральщиков Северного флота с присвоением емѵ наименования «Т-107». 5-й дивизион тральщиков числился в составе: управления дивизиона и тральщиков «Т-101» («Шика»), «Т-102» («Хаѵ»), «Т-103» (' тефа >), «Т-104» («Свега»), «Т-105» («Шуса»), «Т-106» ( Сумба ) и «Т-107- («Сильджа»); дислоцировался дивизион в Полярном. (Приказ НК ВМФ №. 00172.) По данным английского адмиралтейства, в районе Тронхейма находи лись следующие корабли германского флота: линейный корабль «Тир- питц», крейсера «Адмирал Хиппер» и «Лютцов» и пять эскадренных миноносцев неустановленных названий. (Дело № 279. л. 26.) БВФ. Конвой в составе: транспорта «Красин», эскадренного мино носца «Куйбышев», сторожевого корабля № 28 («Рубин») и двух кате ров МО прибыл из Мурманска в военно-морскую базу Иоканка. Эска дренный миноносец «Куйбышев» в 16 ч. 00 м. вышел обратно в Поляр ное. (Дело ШТ № 1537, Л . 68.) В 9 ч. 23 м. два Ю-88 бомбардировали корабли на Иоканкском рейде, сбросив безрезультатно восемь бомб. Огнем зенитной артиллерии кораб лей один Ю-88 был поврежден іі ушел в море горящим. В 14 ч. 25 м. девять Ю-88 вторично бомбардировали корабли на Иоканкском рейде, сбросив 32 бомбы на рейд и четыре бомбы на дозор ный сторожевой катер № 502. Транспорт «Красин» п о л у ч и л поврежде ния: у него был вырван кормовой кингстон; был заведен пластырь, воду откачивали, транспорт был подведен к причалѵ и разгружался. Батареи и корабли вели огонь по самолетам; наблюдались попадания в самолеты. Один Ю-88 на бреюшем полете ѵшел в тундру. При отражении налета авиации было израсходовано боезапаса: 16-мм — 362 снаряда, 45 - м м — 1500. патронов ДШК — 765 штук, патро нов 1 ,62-мм — 7725 штук. (Дело ШТ № 1537, л. 9, 9 об. и 12.) 22 мая. Погода в Баренцовом море: ветер — ост 5—6 баллов; види мость — плохая, снежные заряды, сплошная облачность; высота облаков -—300 м, температура — минус 3—-5°. (Дело № -1164, л. 22 об.) 23 «Харрикейн» и 12 ПЕ-3 патрулировали над конвоем в мор?. Восемь ПЕ-3 парами прикрывали транспорты на расстоянии 90 миль от берега. 191