Высокоширотная ионосфера и магнитосферно-ионосферные связи. Апатиты, 1986.

формированиесистемывысокоширотныхтермосферныхветров, представленыврабо­ те/6/. Ониоснованынасопоставленииобобщеннойкартиныветра, полученной порезультатамнаблюденияискусственныхсветящихсяоблаков (ИСО) смоделью конвекцииионовХеппнера/7/. Картинаветра, рассматриваемаявработе/6/, построенапоматериалам 39 ракетныхзапусков, осуществленныхГоддардскимцентромкосмическихполетов. Большаячастьданныхполученанавысотахсвыше160 кмвавроральнойзонеи меньшая- вполярнойшапке. Результаты60 измеренийскоростиветра, проведенныхнадо.Хейсавин­ тервалевысот150-180 км, показывают, каквписываютсяонивкартинуветра, представленнуювработе/6/, помогаютуточнитьрольконвекцииионоввпове­ денииветранаинвариантнойгеомагнитнойшироте~74° (о.Хейса). Вкартине ветра, представленнойвработе/6/, областьвдольшироты74° практическине обеспеченаэкспериментальнымиданными. Втаблицеприведеныусловияэкспериментовнао.Хейса: датаивремяза­ пускаракет, вкоторыхбылиобразованыИСО; высоты, ккоторымотносятсярас­ сматриваемыенижерезультаты; геомагнитныеиндексыКр, КиАЕ, атакжена­ правлениеву-составляющеймежпланетногомагнитногополя (ММП). Диянекоторых днейданныхоАЕиBy неимелось. Изтаблицыввдно, чтозапускиракет, вкоторыхсоздавалисьИСОнад о.Хейса, проводилисьвосновномприсредневозмущенныхгеомагнитныхусловиях (К_— 2-4). ВшестнадцатислучаяхСиз60) наблюдалисьспокойныеусловия (ІС^ 2) ивчетырех- сильновозмущенные(Кр— 5-6 - втечениедвухтрехча­ совыхинтерваловпередзапуском). Учитывая, чтобольшаячастьданныхполуче­ наприКр^ 2-4, результатыизмеренийскоростиветранашироте74° былисо­ поставленысмодельюионнойконвекции, построеннойдляусловий,соответствую­ щихКр= 3. Однакопрежде■отдельнорассмотримрезультатыизмерений, выполненныхв спокойныхгеомагнитныхусловиях. ОнипоказанынарисункеI. Здеськругом обозначенкруггеографическойшироты о.Хейса (у = 80°37), авекторыскорос­ тиотнесеныксоответствующемумест- новдгвремени( l t ). Номераувекторов нарисункеI идалеесоответствуют номерамтаблицы. Направлениевектора показывает, кудадуетветер, термины западный, юго-западный, северо-запад­ ныйиспользуютсядляобозначениявет­ ра, направленногоназапад, вюго-за­ падныйисеверо-западныйквадрантсо­ ответственно. Внутрикруганарис.І всоответствиисмодельюциркуляции /8/ показанохарактерноедлявысоких широтнаправлениеветра, генерируемо­ гонавысоте240 кмвравноденствие глобальнымиградиентамидавления. ИзрисункаI видно, чтовспокой­ ныхусловияхветернадо.Хейсавдневныечасынаправленпримернокполюсу, а ночьюиутром- кэкватору. Этосоответствуетнаправлениюветра, генерируе­ могоглобальнымиградиентамидавления. Значительнаясоставляющаяскоростик западу, наблюдавшаяся14 марта1979 г., 0Ih4Im LT (вектор56), моглабыть обусловленавлияниемионноготорможения. Образованноеврассматриваемом !00 м/с Рис.І. Ветернадо.Хейсапри спокойномгеомагнитном.поле. 109