Мизун Ю. Г. Динамика полярной ионосферы / Акад. наук СССР, Кол. фил. им. С. М. Кирова, Поляр. геофиз. ин-т. – Апатиты : Кольский филиал АН СССР, 1986. – 140 с.

Сезонныеизмененияскоростей дрейфовподаннымизмерений вНорильске/155, 174/ Анализировалисьусредненныеданныеоскоростяхдрейфов, полученные измерениямиметодом DI вразныесезоныв1973 іі 1976 гг. Результатыизме­ ренийгруппировалисьпоотремсезонам (зима, летоиравноденствие). Рассмат­ ривалисьраздельноотраженияотслояЕислоя ДанныеотраженийотслояЕ регулярногоиЕспорадическогоанализировалисьвместе, неделалосьразличия междуними. Вседанные, разделенныенагруппыпосезонамиионосфернымоб­ ластям (РиЕ),усреднялись повсемусезону. Результатыусредненияпредстав­ лялисьвполярныхдиаграммах, аналогичныхпоказаннойнарис.87. Здесьприве­ деныраспределения' среднихскоростейдрейфавобласти F длялета, зимыи равноденствия. Длязимыи равноденствиясущественную рольиграетдрейфионизациив результатедействияэлектриче­ скогополямагнитосфернойкон­ векции. Поэтомувовалеполяр­ ныхсиянийвзимниеиравно­ денственныемесяцыскорость направленапреимущественно на западввечерниечасы ина восток - вутренние. Нарис.88 показаныусред­ ненныекартиныдрейфоввобла­ сти F виюне, июлеисентяб­ ре. Впериодиюнь-сентябрь имеетсятолькоодинвихрь, причемв июнескоростьдрейфа направленаназапад, абсен­ тябре - навосток. Виюлена­ блюдаютсяобеконвективные струи, что можетбытьсвиде­ тельствомсменыоднойструи надругую. Нарис.89 показанаидеали­ зированнаясхемациркуляциив области F втечениегода. С октябряпомайимеетсядвух­ вихреваясистемаскоростей дрейфов. Стечениемвремениза­ паднаяструяусиливается, и кконцуэтогопериодаонадо­ минирует (в июне). Летом (в июле) происходитсменанаправленияциркуляции. Послеэтогонаблюдаетсявосточнаяодновихреваясистема. Затемвоктябре появляютсяпризнакизападнойструи. Соктябрявсеповторяется: восточная струяпостепеннозаменяетсязападной. Данные, полученныеизмерениямивНорильске, показывают, чтоввечерние часы направлениескоростидрейфаменяетсясзападногонаправлениянавосточ­ ноетакимобразом, чтоимеетместовращениеветраскоростипротив часовой стрелки. Другимисловами, скоростьдрейфавначаленаправленаназапад, затем 100м/с 12 . 12 . Рис.87. Полярныепроекцииусред­ ненногодрейфапоизмерениямвНорильске. 94