Математическое моделирование комплексных процессов / Акад. наук СССР, Кол. фил. им. С. М. Кирова, Вычисл. центр ; [редкол.: В. С. Мингалев (отв. ред.) и др.]. - Апатиты : Кольский филиал АН СССР, 1982.

мущенным условиям вызвано увеличением скорости рекомбинации ітои больших [в ]. Из имеющихся экспериментальных данных (табл.2 ) сделать вывода об уменьшении В £ в условиях сильных возмущений не удается, хотя такое уменьшение в принципе возможно вследствие увеличения вклада скорости менее эффективного канала О 2 — *- Св+ в В £ , т.е. за счет уменьшения *Р+ в формуле ( 3 ) . Полученные по рассчитанным B ^C h ) и оС*(Св+ ) [е] профи ли f + ( h ) приведены в табл. 3. Можнр отметить, что в целом они неплохо согласуются с экспериментальными данными (табл. 2 ). В таблице 3 приведены также профили £+ ( h ) в зимних спо койных и сильновозмущенных условиях; они получены с помощью кривых B s (h ) и *(Св ) [ е ] , показанных на рис. 46. Для спо койных условий принято = В N q + , для сильновозмущенных условий профиль B j ( h ) рассчитан с использованием , получен- Таблица 3 Результаты расчетов относительного содержания ионов- связок £+ Высота, км 1 1 і 7 5 ; 8 0 1 j 8 5 ; 9 о Лето, 7 0 ° N Слабое возмущение 1 . 9 ( 2 ) 5 . 3 ( 1 ) 1 . 2 ( 1 ) 4 . 3 ( - 1 ) ППШ 2 . 1 ( 1 ) 7 . 0 ( 0 ) 9 . 0 ( - 1 ) 3 .0 ( - 2 ) Зима, 6 0 ° N Спокойные условия 1 . 1 ( 1 ) 1 . 6 ( 0 ) 1 . 8 ( - 1 ) 1 . 0 ( - 2 ) ППШ 3 .6 ( - 1 ) 4 ( - 2 ) З .О ( - З ) 2 . 0 ( - 4 ) Лето, 4 0 ° N 8 . 0 ( 1 ) 2 . 3 ( 1 ) 7 . 0 ( 0 ) 2 . 8 ( - 1 ) Зима,4 0 ° N 4 . 2 ( 0 ) 1 . 8 ( 0 ) 3 . 2 ( - 1 ' 2 . 0 1 - 2 ) ных в условиях ППШ 3 ноября 1 9 6 9 г. в Черчилле ( 5 8 ° N ) / 1 9 / . Для нахождения скорости рекомбинации Св+ в спокойных условиях взят профиль t e ] ( h ' , измеренный в спокойный зимний день в Саус Висте ( 5 7 . 4 ° N ) п р и Х = 8 0 ° / 2 0 / , в возмущенных условиях - профиль [ e j ( h ) , измеренный в ноябрьском ППШ. На рис.46 показан также профиль оі (ив+ ) [е ] для условий ЗА 2 9 ноября 1 9 7 4 г. в Саус Висте / 2 1 / . Из сравнения кривых В j ] ( h ) и о£*(Св+ ) [е ] видно, что в спокойных зимних условиях переход от Св+ к NO + , должен про исходить на высоте h n — 8 0 - 8 2 км, в возмущенных условиях ППШ - на h n — 7 3 км, в условиях ЗА - на h n ^ 7 2 км. В по следнем случае для определения высоты перехода надо сравнивать кривую В и соответствующую кривую °£*(Св+) [ е ] . Получен ные оценки высоты перехода в условиях зимнего ППШ и ЗА пол ностью согласуются с экспериментальными данными / 1 9 , 2 1 / . Результаты аналогичных расчетов для спокойных летних и зим них условий на средних широтах ( 4 0 ° N ) приведены на рис.4г,д и в табл. 3. 92