Лазутин, Л. Л. Рентгеновское излучение авроральных электронов и динамика магнитосферы / Л. Л. Лазутин ; АН СССР, Кол. фил., Поляр. геофиз. ин-т.. – Ленинград : Наука, Ленинградское отделение, 1979.

воздуха, которая там оказалась на 12° С ниже, чем на Земле. Энтузиазм эпохи раннего воздухоплавания, воодушевление современников идеей овладения воздушной стихией достойно выдерживает сравнение с периодами рождения авиации, покоре ния стратосферы и развертывающихся на наших глазах первых де сятилетий покорения космоса. И восхищаясь мужеством космонав тов, разорвавших узы земного притяжения, нельзя не вспомнить отважных воздухоплавателей, сделавших первый шаг на этом звездном пути. Это Пилатр де Розье — пионер и энтузиаст воздухо плавания, погибший при осуществлении абсурдной идеи соединить в одном шаре водород и горячий воздух. Это Бланшар, перелетев ший в 1785 г. Ламанш, совершивший более шестидесяти полетов и разбившийся во время одного из многих падений в 1809 г. Это профессор Жак Шарль и академик Яков Дмитриевич Захаров, чьи полеты в 1804 г. стоят в ряду событий, заложивших основу научного использования аэростатов. За прошедшие двести лет воздухоплавание прошло через не сколько периодов бурного развития и спада активности; интерес общественности к аэростатам то возрастал, то падал, однако научное использование аэростатов непрерывно нарастало. Важной вехой на этом пути явилась автоматизация измерений, позволившая отказаться от пилотируемых полетов. Осуществлен ный впервые П. А. Молчановым в 1928—1933 гг. подъем научных приборов с радиопередатчиком на борту [96] позволил начать си стематические метеоизмерения на высотах до 30 км. В 1933 г. С. Н . Вернов впервые применил радиозонд Молчанова для иссле дования космических лучей. Небольшие компактные приборы весом не более 2—3 кг поднимались на замкнутых раздувающихся резиновых оболочках. Для подъема тяжелых приборов в 1947— 1948 гг. вместо прорезиненной ткани американский инженер Отто Винзен стал использовать полиэтиленовую пленку, что резко повысило высотный и весовой потолок аэростатных исследова ний [300]. Однако, несмотря на многие новшества, основная конструкция аэростатов остается неизменной со времен Шарля. По-прежнему для подъема на высоту и длительного экспонирования приборов весом от нескольких килограмм до нескольких тонн исполь зуются оболочки так называемого «открытого» типа, т. е. со свободным выходом избыточного газа. Оболочки изготов ляют из специальной пластиковой пленки (майлар, стратофильм) толщиной от 7 до 30 мкм. Использовать столь тонкий материал и, следовательно, добиваться минимального собственного веса аэро стата позволяет то обстоятельство, что водород при подъеме в стра тосферу заполняет объем аэростата, не создавая избыточного дав ления, как в раздуваемых резиновых оболочках. Максимальная высота подъема аэростата или минимальное дав ление Р атмосферы, при котором подъемная сила уравновешива 11