Иванов В.Е. Прохождение электронных и протонно-водородных пучков в атмосфере Земли. Апатиты, 2001.

Глава 5. Характеристики прохождения потоков авроральных электронов в однородных газах и в атмосфере Земли 10 14. •40 эВ(х10ш) 10 .12 10 О, Л І , СО <г> гіО108 о % о 6^ щ ttT 90 (*10 ) ....*•.ЛЛ...200 (*10 ) . - . . . . . . . . ѵ ......... ...„ . ѵ ^375 (х106) - „ . , . А . Л*». л•“»♦"* * 750 (к]0 5) ♦*»**•’ V * »•*: . ю ч io z 30 60 90 120 150 180 Ѳ, град А1400 (*10 ) 'S о •’ ■ - л -....2600 ( х і о 3 ) ^ J O 6 Ы ѵѵѵ«ООО(чо2) ^ ■••9000(4О2) j q 4, .. н . 12000 • • 18000 о 30 60 90 120 150=180 Ѳ, град Рис.5.31. Угловое распределение авроральных электронов в различных энергетических интервалах: + - эксперимент /223/, сплошные кривые - расчет в многопотоковом приближении /223/ о -результаты статистического моделирования 5.3. Особенности переноса авроральных электронов в атмосфере Земли В предыдущих главах был рассмотрен процесс переноса электронов в N2, 0 2 и О и рассчитаны его основные характеристики. Из полученных результатов можно сделать вывод о том, что влияние сорта поглотителя на характеристики переноса электронов не столь значительны, чтобы привести к существенным ошибкам при использовании этих характеристик, полученных для однокомпонентной среды, в различных вариантах газовых смесей. Этот вывод,несомненио, важен при анализе или численном моделировании физических процессов в различных моделях нейтральной атмосферы Земли. Однако следует учитывать то обстоятельство, что полученные характеристики переноса, если их применять к реальной атмосфере Земли, полностью справедливы только при условии движения электронов в постоянном и безградиентном магнитном поле. Данное замечание относится также и к большинству аналогичных результатов, полученных другими авторами, как экспериментальным, так и теоретическим путем. Степень влияния магнитного поля Земли на электронные траектории связана в первую очередь с учетом градиентных дрейфов и изменением питч-углов электронов на длине свободного пробега между двумя последовательными соударениями с частицами атмосферы. В работе /19/ были получены оценки дрейфа электронов на длине свободного пробега за счет Ѵ±В и кривизны силовых линий, которые позволяют пренебречь данными эффектами при расчетах характеристик переноса на высотах /?<1000 км. В этой же работе была предпринята попытка учета изменения питч-угла электрона при его движении из источника до первого соударения и получено, как следствие, значительное возрастание альбедо-потока. По-видимому, следующим шагом в исследовании влияния магнитного поля Земли на характеристики переноса авроральных электронов должен явиться строгий учет движения электронов в дипольном магнитном поле до полного их торможения в атмосфере. 140