Исаев С.И. Морфология полярных сияний. Ленинград, 1968.

нитного поля. Петли могут дрейфовать на расстояние нескольких тысяч километров со скоростью до 200 км/сек. Дрейфующие петли на утренней стороне наблюдаются обычно вдоль приполюс­ ной границы зоны. Вблизи западного края выпуклости геомагнитные возмуще­ ния усложняются, а возникшее к западу направленное движение вызывает к югу от этого места положительное изменение в Н- со­ ставляющей геомагнитного поля. Схематическая диаграмма, по­ казывающая типичные геомагнитные изменения //-компоненты во время суббури, представлена на рис. 26. С5 £ 6 5 ° ' 60° - • ♦ I,* * • Os 55° ■сно cPUL РАС 5s 00 о -RED £ U5 6.0 5.0 k.O 3.0 2.5 2.0 100 200 300 400 уДН 0 100 200 300 т 500 600 у АН ' Рис. 27. Положение спокойных дуг на территории США и интенсивность кольце­ вого тока D st. Акасофу и Чепмен [149—150] показали, что имеется простое соотношние между самой низкой границей, на которой располо­ жены спокойная дуга, и величиной / ^ -в а р и а ц и и геомагнитного поля. Это соотношение иллюстрируется рис. 27. Во время авроральной суббури, связанной с крупномасштаб­ ными движениями в магнитосфере Земли, возникает еще один важный эффект. Когда магнитосфера взаимодействует с Е-об- ластью ионосферы, образуется интенсивный электрический ток, который течет в западном направлении вдоль овальной зоны по­ лярных сияний (рис. 28). Этот ток был назван авроральной то­ ковой электроструей, или электроджетом (по аналогии со струй­ ными течениями в стратосфере). К западу направленные «волны», связанные с резкими изменениями геомагнитного ноля в Я-компоненте, о которых говорилось выше, по-видимому, сле­ дуют за электроджетом. Интенсивность тока в струе макси­ 56