Северные ворота России. Мурманскому морскому торговому порту – 100 лет! : [книга-фотоальбом / Мурм. мор. торговый порт ; ред. совет: А. В. Масько и др. ; текст: А. Н. Болосов, А. А. Михайлов ; фото: П. А. Просянов и др.]. - Москва : Пента, 2015. - 347, [4] с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс.

Причал № 19 , специализацией которого была перевалка апатитового концентрата и минеральных удобрений, являлся частью Мурманского морско­ го торгового порта и стал базой для предприятия ЗАО «Агросфера», которое было зарегистрировано 14.04.1995 года. Строительство расширенной инфраструктуры комплекса велось в период с 1994 по 1996 год. За этот период были проложены железнодорожные подъезд­ ные пути протяженностью 2,7 км, позволяющие при­ нять одновременно до 6о вагонов с грузом; разгрузоч­ ная (тыловая) галерея; конвейерные линии общей длиной 1230 м, оснащенные ленточными весами для контроля текущего количества груза и нагрузки на транспортер, а также 2 электромагнитами, позволяю­ щими улавливать случайные металлические предме­ ты; три купольных склада общей емкостью 45 ооо т. . Ш *&«- Ш. »*ЧГ *г*~ Управление и контроль за технологическими процессами при производстве погрузочно-разгрузоч- ных работ осуществляется централизованно опера­ тором пульта управления с помощью автоматической системы управления и системы^ видеоуаблюдения. В настоящее время*квмплекс принимает под по­ грузку суда дедвейтом цо 59 тыс.т и имеет потенци­ альную возможность перевалки более 1,5, млнт ми­ неральных удобрений в год. Перегрузка удобрений производится на экспорт в различные страны Европы, Азии и Америки. В ЗАО «Агросфера» уделяется большое внимание модернизации предприятия. В 2013 году приобретен новый ковшовый погрузчик «Вольво», а в 2014 году была проведена модернизация узла разгрузки, добав­ лено 4 дополнительных бункера, благодаря чему по­ явилась возможность вдвое увеличить фронт выгрузки и одновременно разгружать до 8 вагонов. В ближайших планах предполагается провести работы по усилению конструкций складов для увеличения их вместимости, установить вторую судопогрузочную машину, модер­ низировать систему управления терминалом, что по­ зволит увеличить грузооборот комплекса.