Отчет о деятельности Мурманского и Кемского портов за 1923 и 1924 г. – Ленинград : [б. и.], 1925. - 128 с., [7] л. ил., [2] л. к.

вами за причальные трубы и рымы, но не за отбойные сваи, и не должны мешать свободному движению прочих судов. § 7. Никому, кроме портовой администрации, не р а з ­ решается отдавать трави ть или выбирать швартовы или канаты судов и' п ереставлять суда без разрешения капи­ т ан а того судна, которому принадлежат швартовы и канаты . По требованию портовой администрации и по ее указаниям , капитаны, шкипера и старшины обязаны переносить швар­ товы и травить их. § 8. Капитаны, шкипера и старшины судов, стоящих на якоре или на швартовых в операционной части Порта, обязаны принимать, крепить или отдавать концы и перлиня со всякого пристающего или отваливающего судна и оказы ­ вать всякое содействие таковым судам. § 9. При работе паровых лебедок и якорных браш­ пилей отработанный пар должен быть направлен добавоч­ ными трубами, направляя в воду, но не на соседние суда или причал. § 10. Осадка судов, находящихся в пределах портовых вод, не должна превышать действительной глубины в ка ­ налах. § 11. Капитан каждого судна, стоящего в Порту и находящегося в состоянии рабочей готовности, должен иметь в полной исправности все свои спасательные и про­ тивопожарные средства, все помпы с их шлангами, как для своего употребления, так и для подачи противопожарной помощи нуждающимся в ней судам или береговым складам и зданиям. § 12. При пожаре или водяной тревоге паровое судно, терпящ ее бедствие или видящее вблизи какое другое судно, обязано под ответственностью капитана давать ряд корот­ ких свистков, а если не имеется готового пара— бить в ко­ локол. Парусное судно обязано в таких случаях бить в колокол или доску. Видящие суда должны приступить к немедленной помощи судну, терпящему бедствие. Никакие иные пароходные свистки в пределах опера­ ционной части П орта не допускаются, кроме указанных в этой статье, а такж е требуемых правилами о предупре­ ждении столкновений. § 13. Суда, стоящие в Порту, от 7 часов до 20 часов должны иметь поднятыми национальные флаги. В празд­ ничные и торжественные дни все находящиеся в пределах 7 7