Отчет о деятельности Мурманского и Кемского портов за 1923 и 1924 г. – Ленинград : [б. и.], 1925. - 128 с., [7] л. ил., [2] л. к.

I 1/* арш., служащих— одна для перевозки товаров, а другая—■ для схода грузовщиков ; прочность грузовых сходень должна быть сообразна передвигаемым по ним тяжестям. § 202. На товаро-пассажирских пароходах сходни для пассажиров должны быть устроены особо от грузовых и снабжены поручнями и иметь ширину не менее полутора аршин. В ночное время сходни должны быть хорошо осве­ щены. § 203. Для нагрузки и выгрузки домашних животных должны быть установлены на судах особые сходни. Об очистке судов от мусора § 204. В пределах Мурманского Порта, как и вообще з зализе , запрещается выбрасывание в воду с берега и судов мусора, угольной гари, сажи и отбросов. § 205. Для предупреждения засорения залива, каждое приходящее судно обязано всякий мусор, как от подме­ тания , так и кочегарный, кроме годного к употреблению угольного мусора, выгрузить в указанное место подводами или баржею. § 206. Выгрузка с судов балласта и угольного мусора допускается только с ведома Портового Надзирателя и в определенных для того местах. § 207. При нагрузке, выгрузке и перегрузке балласта, угля, мусора, песка и всяких других подобных сыпучих предметов, должны соблюдаться предосторожности для того, чтобы предметы эти не могли падать в воду. § 208. Пакгаузы, склады и вообще все сооружения на Портовой территории обязаны иметь небольших размеров сорные ящики, по указанию Портовой администрации. Такие ящики должны очищаться своевременно владельцами с отвоз­ кою сора в назначенные для того места. 0 рыболовком промысле § 209. Воспрещается ставить рыболовные сети на фар­ ватерах по всей его ширине и по 50 саж. от бровок в каж ­ дую сторону. Постановка сетей в Операционной Части Порта вовсе воспрещается. § 210. Владельцы рыболовных шлюпок должны пред­ ставлять к осмотру свои шлюпки перед началом навигации ю з