Отчет о деятельности Мурманского и Кемского портов за 1923 и 1924 г. – Ленинград : [б. и.], 1925. - 128 с., [7] л. ил., [2] л. к.

§ 191. Владельцы не должны допускать в шлюпку большее число лиц, чем обозначено в разрешении или на надписи на корме на ней. § 192. В прогулочные и перевозочные шлюпки не должны быть допускаемы люди, находящиеся в нетрезвом виде. § 193. Малолетние могут пользоваться прогулочной шлюпкой в сопровождении взрослых. § 194. Все шлюпки должны давать дорогу идущим судам и не приближаться к ним, а при встрече с дру­ гими шлюпками, придерживаться для расхождения пр а ­ вой руки. § 195. Все перевозочные шлюпки в экстренных слу­ чаях должны быть предоставляемы для служебных поездок в распоряжение лиц Портового Управления, Портовой Охраны, Таможни и Политохраны во всякое время, вне очереди, по первому их требованию. § 196. О всяком переходе шлюпки от одного владельца к другому, продавший и вновь купивший шлюпку обязаны уведомить Портовое Управление заявлением в недельный срок для отметки о том в книге и на билете. Если шлюпка утонет или владелец ее уничтожит сам, или продаст ее за город, то о том также обязан заявить Портовому Управлению для исключения из общего списка. § 197. Шлюпки могут стоять в Порту только в ме­ стах, назначенных для того Управлением Порта ; ст сянка шлюпок в других местах воспрещается. § 198. Владельцы перевозочных и прогулочных шлюпок обязываются предъявлять их для осмотра по требованию Портовой администрации. § 199. Воспрещается купанье со шлюпок в пределах Операционной Части Порта. О с х о д я я х § 200. Всякое судно, имеющее грузиться у причалов, вправе подавать на берег свои сходни, которые могут быть допущены к употреблению только после освидетельствова­ ния их Портовой администрацией. § 201. При нагрузке и выгрузке судов ручным спосо­ бом, на судно должно быть подано не менее двух г ру зо ­ вых сходень к каждому трапу или люку, шириною не менее 102