Отчет о деятельности Мурманского и Кемского портов за 1923 и 1924 г. – Ленинград : [б. и.], 1925. - 128 с., [7] л. ил., [2] л. к.

§ 134. Люки в судах и лазы в железных цистернах на судах, служащих для перевозки наливом керосина и сырой нефти, должны быть тщательно завинчены, заперты на замок. Ключи от замков должны храниться капитаном судна на его ответственности . § 135. Помещение для плиты, его окна и двери должны быть обшиты железом на камне или на обмазке огнеупор­ ной глиной, пол покрыт цементом. Для отопления плиты допускается антрацит. § 136. Н а всех паровых судах, перевозящих керосин и сырую нефть, а также и на нефтеперекаченных машин­ ках в кочегарных отделениях, деревянные части должны быть обшиты железом и отделены от помп такими же или склепанного железа переборками. § 137. На палубах этих судов должно иметь в ящиках песок не менее 2-х куб. аршин для тушения могущих быть местных воспламенений или небольшого разлива нефтяных продуктов и сырой нефти. § 138. Во время перекачки и наливки в судно или из судна нефтяных продуктов или сырой нефти, не допускается на нем никаких огней, кроме установленных штанговых фонарей. § 139. Когда встретится надобность в темную ночь осмотреть судно, по случаю его порчи, или по другим не менее важным причинам, то осматривающие судно лица должны употреблять ручной фонарь, снабженный металли- ческою предохранительною сеткою. Осмотр производится под ответственностью и личным наблюдением капитана судна. § 140. В трюмы судов, перевозящих нефтяные продукты и сырую нефть дозволяется входить после проветривания и ночью не иначе, как с предохранительными металличе­ скими лампами с проволочною сеткою. § 141. Подсушка днищ деревянных нефтяных судов допускается лишь нагретыми предметами, специальными для сего лампами и т. д., но отнюдь не непосредственным действием огня. § 142. На всех судах с нефтяными продуктами и сырой нефтью, а равно и на нефтеперекачных машинках, канаты становых якорей должны быть взяты на кильсон штопора или замка, чтобы легко отдавались. § 143. Суда, нагруженные нефтяными продуктами, обя­ заны как во время плавания, так и во время стоянки иметь ка высоте не менее 20 фут. над палубой судна: 95