Отчет о деятельности Мурманского и Кемского портов за 1923 и 1924 г. – Ленинград : [б. и.], 1925. - 128 с., [7] л. ил., [2] л. к.

§ 31. Установка и перестановка грузовых судов у при­ чалов производятся распоряжением портовой адмистрации по очереди прибытия их на рейде и по заявлениям пароход­ ных агентств. § 32. Пароходные агентства или их поверенные обязаны записывать в книгу заявлений в Портовом Управлении не позже 4-х часов вечера о желании их парохода воспользо­ ваться наступающими на следующее утро очередями уста­ новки у причалов, П р и м е ч а н и е . Незаписавшие заявлений в книгу до 4-х часов вечера считаются отказавшимися от оче­ редной установки своих пароходов. § 33. Русские военные суда, а такж е русские торговые суда, прибывающие в Заграничный Отдел Порта для при­ нятия или сдачи казенных грузов или пассажиров, могут устанавливаться у причалов вне очереди с разрешением Управления Порта. §' 34. Срочные иностранные пассажирские пароходы устанавливаются у причалов вне очереди на свободное или первое освобождающееся место по очереди их прибытия. § 35. Пароходы, привозящие в Порт заграничные грузы, ставятся к причалам близ таможенных пакгаузов вне оче­ реди на время выгрузки товаров, для чего пароходные агентства или грузополучатели обязаны уведомить Портовое Управление за сутки до прибытия в порт таковых парохо­ дов. По окончании выгрузки таковые пароходы должны отойти на рейд и вступить в общую по прибытии очередь подхода к причалам для нагрузки. П р и м е ч а н и е . По соглашению с таможней, таковые пароходы могут быть устанавливаемы и в иных местах причалов порта. § 36. В случае неимения свободных мест у причалов, суда могут быть устанавливаемы по распоряжению порто­ вой администрации во вторую и даже в третью линию. Ближайшие к причалу суда не должны препятствовать, судам, стоящим во 2-й и 3-ей линиях, производить по­ грузку через себя. П р и м е ч а н и е . Порядок установки сходен для судов 2 и 3 линий устанавливается Портовым Упра­ влением. § 37. Капитаны судов, ближайших к причалам, обя­ заны при установке их у борта судов, во 2 и 3 линии,. 8i