Обязательные правила Мурманского морского торгового порта и приписных к нему портов. - Мурманск : Мурманский Торговый порт, 1947. - 43, [2] с.

проходящих <•>дом днем — красные флаги, а ночью — красные огни. О ПЕРЕВОЗОЧНОМ ПРОМЫСЛЕ § 153. Перевозочным промыслом могут заниматься шлюпки и суда, имеющие от портового надзора специальное разрешение. На корме шлюпки или судна должны быть четко обозначены название и номер судового билета, а «' внутренней стороны — определенное число пассажиров, допускаемое к перевозке. § 154. Владельцы перевозочных, прогулочных и рыбо­ ловных шлюпок обязаны ирсд’являть их иортнадзору еже­ годно не позднее 1-го августа для технического освидетель­ ствовании. § 155. Каждая перевозочная и прогулочная шлюпка должна быть снабжена комплектом прочных весел и одним запесныч веслом, багром, снастью не менее 20 метров длины и 30 мм. толщины, лейкмп и сиасательными сна­ рядами но установленным нормам. § 156. От захода до восхода солнца все гребные шлюп­ ки при движении обязаны иметь на носу фонарь с огнем, дающим ровный свет во все стороны. Моторные шлюпки носят такие же огни, как и паровые суда и катера. § 157. Моторные шлюпки взамен парового свистка обязаны иметь сильную сирену. § 158. Владельцы шлюпок не должны допускать на шлюпку большее число лиц, чем обозначено в разрешении, выданном Управлением порта. § 159. При вегре и волнении, когда плавание на шлюпке иди катере становится опасным, перевоз прекра­ щается, 31