Обязательные правила Мурманского морского торгового порта и приписных к нему портов. - Мурманск : Мурманский Торговый порт, 1947. - 43, [2] с.

§ 73. Сходни, стеллажи, эстакады, откаты, признан­ ные портнадзором негодными или несоответствующими, должны быть ш медленно убраны и заменены другими, имеющими надлежащие размеры и прочность. § 74. Грузы и материалы, выгруженные в порту, должны быть складываемы па территории таким образом, чтобы они по препятствовали безопасному и свободному движению. Складирование грузгв на причальной лшши и на расстоянии ближе чем 1 метр 72 см. от полотна же­ лезной дороги, а легко воспламеняющихся волокнистых грузов менее 5 метров между штабелем и головкой рельсы — воспрещается. Грузы, складированные с нарушением портовых правил, убираются но распоряжению иортиадзора за счет вла­ дельца. § 75. Грузы, могущие портить дершяпиый настил причалов, должны складироваться только на подстилах. § 7(j. Тряпье, сырые кожи и прочие однородные с ними грузы, если для них не отведено в порту особых мест, вывозятся немедлепи ■, по мере их выгрузки, яли грузятся на суда, по мере подвоза их к. борту судна. На таких же основаниях производится погрузка и выгрузка скота. $ 77. Складывание на территории порта баллонов с ядовитыми жидкостями, газами и огнеопасными вещества­ ми. угрожающими жизни людей, воспрещается. § 78. Грузы должны складываться с таким расчетом, чтобы не превышать нормы давления на 1 квадратный метр, преподанной в каждом отдельном случае портовым надзором. § 79. Нод’е.ч стрел, люковых бимсов и ах обратная установка на место лежит на обязанности администрации 1 У