Материалы к 6-й сессии городского Совета народных депутатов 20-го созыва (8 сентября 1988 года) : [тезисы доклада о ходе выполнения законов СССР «О трудовых коллективах» и «Государственном предприятии (объединении)» в Мурманском торговом порту]. - Мурманск : [б. и.], 1988.

Основным направлением в деятельности коллектива явля ется выполнение комплексного пятилетнего плана социально- экономического развития порта на 1986—1990 годы, в кото ром предусматривается решение по следующим направле ниям: 1. Основные направления и показатели экономического развития порта. 2. Планомерное изменение социальной структуры коллек тива. 3. Улучшение условий труда и охраны здоровья. 4. Повышение и совершенствование оплаты труда. 5. Улучшение жилищных и социально-бытовых условий работников порта. 6. Коммунистическое воспитание личности. 7. Внедрение научно-технических достижений, передовой технологии и новой техники. Происходящие в стране коренные изменения в экономи ческой и политической жизни непосредственно относятся к коллективу порта, к его хозяйственной и социальной деятель ности. Порт в числе первых предприятий города переведен на новые условия хозяйствования. С 1 января 1987 года дея тельность коллектива определяется полным хозяйственным расчетом и самофинансированием. Следует отметить, что ус тановленные на пятилетку нормативы отчислений от прибы ли в госбюджет, плату за фонды и др., установлены в преде лах уже утвержденного плана и практически не стимулирует коллектив в условиях новой экономической реформы для рас пределения в фонды материального поощрения, СКМ и жи лищного строительства, развития производства науки и тех ники до конца пятилетки установлено 20 коп. с одного рубля прибыли или 20 процентов, что явно недостаточно для реше ния скопившихся годами проблем. Итоги работы за 1987 год в новых условиях можно оце нить успешными и в области выполнения производственной программы, и главное — коллективу удалось получить более 1 млн. рублей сверхплановой прибыли, что позволило увели чить размеры отчислений в стимулирующие фонды. Однако, почти вся масса сверхплановой прибыли получена за счет экономии и главным образом экономии фонда заработной платы. По-прежнему ряд услуг и видов деятельности остают ся убыточными. Более 1,2 млн. рублей убытка дали в прош лом году пассажирские перевозки в Кольском заливе. Ряд 6