Змеева О. В. Социальный порядок на Мурманстройке. Часть 2. Этнокультурные модели и социальная девиация // Ученые записки Петрозаводского государственного университета. - 2022. - Т. 44, № 8.

112 О. В. Змеева СТРАЖНИКИ: СТАТУС, ФУНКЦИИ И ОЖИДАНИЯ Охрана Мурманской железной дороги включала этнически разнообразные коман ды стражников, среди которых были русские, лезгины, черкесы, чеченцы, ингуши, киргизы. Для них был разработан нормативный доку мент, в котором фиксировались должностные обязанности. Это «Инструкция стражникам, на ходящимся на постройке Мурманской железной дороги» (далее - Инструкция)2. Именно пред ставители нижних чинов непосредственно ис полняли функции охраны людей, осуществляли надзор за военнопленными и рабочими. Они сле дили «за порядком», «правильностью исполне ния военнопленными распоряжений технической администрации дорог», обязаны были «пресе кать побеги», а также «сопровождать пленных на работы»3. Также в их обязанности входило наблюдение за объектами, принадлежащими Управлению работ по постройке железной до роги: мостов, складов, касс и т. п. Стражники, занимая в структуре полицей ско-строевых отношений нижнюю ступень, подчинялись не только железнодорожному на чальству, но и губернской полиции [10: 13-15]. Привлечь стражника к исполнению обязанно стей могли местный жандармский унтер-офицер, заведующий командой, пристав участка, началь ник жандармского отделения и управления. Охрана разбивалась на группы, которые за тем распределялись по участкам. Каждая ко манда имела иерархию. Назначался заведующий командой, затем выбирался старший стражник, который и был обязан наблюдать «за правиль ным несением службы», а также порядком в по мещениях. Кроме старшего, определялся дежур ный по команде, функции которого заключались в соблюдении режима и сохранении «прилично го» поведения команды в казарме. Службу стражники несли караульным поряд ком. При этом сам охранник оказывался в жест ких нормативных условиях. Так, в отношении этой должности весьма условно определялись по нятия «рабочего» / «свободного времени» / «от дыха». Обязательства вести непрерывный надзор за работниками не всегда позволяли стражни ку разграничивать рабочее и нерабочее время. Не стоящий в карауле представитель охраны все равно оставался на службе, продолжал ис полнять должностные функции. Он следовал предписанию в случае необходимости «явить ся на службу», и поэтому совершенно свобод ным мог считать себя, «только получив разреше ние на отлучку из казармы»4. Служба стражником на Мурманской железной дороге в условиях Первой мировой войны по зволяла считать себя участником военных дей ствий, поскольку она приравнивалась к работе «в войсках» и подразумевала присягу государю и родине о защите их интересов5. Привлечение к дорожному строительству мно гочисленных групп военнопленных оправдывало несение военной службы теми, кто обязан их охранять, а отсутствие на месте должного чис ла рабочей силы позволило руководству аргумен тировать необходимость найма в охрану крупных этнических групп, привлеченных с территорий, далеких от Мурманстройки [4: 190-195]. Социальные взаимодействия стражников с окружающими строго регламентировались. Так, среди условий обращения охранников с во еннопленными особо выделялось требование гу манности. Сострадательное отношение обосно вывалось особым статусом военнопленных. Они, как и стражники, находились на службе своему отечеству и даже в плену продолжали оставать ся действующими, а не бывшими участниками войны. В функции охраны входил «ближайший надзор» за военнопленными на рабочем месте и в местах отдыха с обязательным контролем их деятельности. Охранники не должны были «по зволять играть в карты, пить спиртные напитки и производить беспорядки»6. Даже в случае неже лания военнопленного работать стражнику не ре комендовалось как-либо воздействовать на него. Следовало лишь доложить о нарушении началь нику. За неодобряемое поведение, несоблюде ние правил караульной службы и требований начальства представители охраны подвергались дисциплинарным наказаниям. В отдельных слу чаях предписывалось отдать стражника под суд: если его действия «повлекут за собою убытки казны», «выяснится злой умысел или преступ ная небрежность». Дисциплинарные взыска ния для нижних чинов охранной стражи - это устные или письменные замечания, выговоры, арест не более пятнадцати суток, увольнение7. Наказания на стражников накладывали их непо средственные руководители. Главы участков дис танций сообщали о провинившихся начальнику отделения. Он принимал решение о дальнейшей судьбе сотрудника - наложить взыскание или хо датайствовать перед начальником Жандармского управления об увольнении виновного. Стражник в любой ситуации должен был действовать в соответствии с предписаниями. Его действия регулировались уставными доку ментами. Правила позволяли стражникам при менить санкции в случае нарушения поведения «чужими»8. В Инструкции оговаривались также потенциальные способы взаимодействий пред ставителей охраны и окружающих. Услов