Журин, Л. В. Прощайте, скалистые горы ... / Л. В. Журин. – Мурманск : Север, 2010. – 247 с. : ил., карты, портр.

Как-то на привале пожилой красноармеец пошутил: - Зря ты, дочка, Пудовой зовешься. Быть бы тебе Фунтиковой - в самый раз. Эта острота понравилась красноармейцам и они между собой так и называли Лизу - Фунтиковой. Узнала она про это и не обиделась. - Это ещё ничего, - говорила она. - В медицинском училище меня унцией дразнили, и то терпела. Красноармеец Геринг Никакого отношения к маршалу авиации фашистской Германии он, конечно, не имел и происходил из вологодских крестьян. Отли­ чался от других он не только тем, что имел однофамильца среди фа­ шистских главарей, сколько своими уникальными способностями от­ лаживать машины и механизмы. Начал он с ремонта и отлаживания строительных машин, восста­ навливая почти до предела изношенные. Потом обнаружил умение до­ водить до ума машины и механизмы технологического оборудования. Бывало и так, что к технике, поступающей от союзников, не оказыва­ лось руководства по эксплуатации, и тогда опять вызывался Геринг. Дважды его представляли к награждению, но получить их... ме­ шала фамилия. Перестраховщики из наградного отдела боялись до­ кладывать приказ командующему с такой фамилией. Подошло время механику демобилизоваться, а у него из наград только медали «За обо­ рону Советского Заполярья» и «За победу над Германией». Пришлось его задержать, пока не было удовлетворено личное представление командира базы командующему флотом о награждении умельца бое­ вым орденом. Уехал Геринг домой с наградой. Как в декабре 1941 года погиб старый бот при буксировке его из Териберки в Полярный Морской буксир тянул бот на стальном тросе. На его палубе на­ ходились пустые бочки из-под горючего и два сопровождающих. Шли без охранения и без огней. На море была большая зыбь. Буксирный трос то ослабевал, то натягивался так, что сбивал буксир с курса. Де­ ревянный корпус бота не выдержал рывков троса и стал расходиться. Бот начал тонуть. Пассажиры зажгли на нем тревожный огонь. С тру­ дом можно было рассмотреть, что вода подошла уже к палубе и на­ 46