Жалнин, Д. Е. Первая мировая война на русском арктическом морском театре / Д. Е. Жалнин // Ученые записки МГПУ. Исторические науки / Мурм. гос. пед. у-т. - Мурманск, 2005. - Вып. 4.

ное время1. Об отсутствии серьёзных планов войны в Арктике говорит факт задержания в русских северных портах одиннадцати немецких грузо вых пароходов, причём, согласно погрузочным ведомостям, все эти суда были зафрахтованы для перевозки леса между странами, ставшими в на чавшейся войне противниками Германии (Россией, Англией, Францией)2. Всего же в русских территориальных водах и портах стали трофеями свы ше 90 судов германского и австрийского торговых флотов3. Тем не менее объявление войны вызвало в приморских районах Ар хангельской губернии волнения среди населения, а у некоторых архан гельских чиновников - панические настроения. Весьма характерными примерами этому стали просьба управляющего отделением государствен ного банка в Архангельске, направленная морскому министру И.К. Григо ровичу о вывозе ценностей (около 5 млн рублей) в Вологду или другое ме сто4, и приказ архангельского губернатора о сожжении запасов угля в Александровске. Из-за узкой причальной территории это решение могло привести к пожару и уничтожению большей части береговых построек. Капитан 2 ранга И.И. Ислямов (начальник экспедиции по спасению Седова и Брусилова, возглавивший в это время организацию обороны Екатери нинской гавани) осмелился сбросить уголь в воду у причала, но позже и это решение приостановил, оказавшись весьма предусмотрительным, так как уже 9 сентября последовало распоряжение о снабжении углём прихо дящих союзных военных кораблей5. Управляющий Архангельско-Мурман ским срочным товариществом приказал своим пароходам вернуться в Ар хангельск, а в случае преследования выбрасываться на берег, «дабы не достаться в руки неприятеля». Снабжение поморья было прервано в самое напряжённое для промыслов время6. Ситуация обострялась многочисленными слухами, распространяе мыми в качестве официальной информации. В первые же дни войны от русского консула в Хаммерфесте стали поступать «достоверные» сведения о четырёх германских минных крейсерах, проследовавших в Белое море7. Обнаружив у берегов Норвегии вспомогательный крейсер «Берлин», ин форматоры русского военно-морского командования были уверены, что он возвращается с минных постановок в русских водах8. Причина появления необоснованных сведений заключалась в неэффективности русской мор 1 Больных А. Морские битвы Первой мировой: На океанских просторах. - М., 2000. - С. 12 г ГАМО - Ф. 101-и. - O n . 1. - Д. 5 5 3 .- Л 1 6 -2 0 ,2 3 ,3 5 . 3 Андриенко В Г Гибель парохода «Беркут» // Цитадель. - 1996 - № 2. - С. 104. 4 РГА ВМФ. - Ф . 418. - O n . 1. - Д. 388. - Л. 36. 5 Там же. - Л. 6. 6 Там же. - Л . 38-38-об. 7 Там же. - Л. 36-37. * Там же. - Д . 3 9 5 .- Л . 1. 51