Жалнин, Д. Е. Морские блиндированные поезда белой Северной армии / Д. Е. Жалнин // Ученые записки МГПУ. Исторические науки / Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т.

(обосновывая высокую стоимость глубоким снегом). Погрузку орудий осуще ствляли военнопленные1. В середине февраля к острову подошел ледокол, а для сопровождения орудия с Мудьюга на Экономию был назначен конвой из 5 вооруженных матросов2. Почти одновременно начался демонтаж третьей пушки, однако ее доставка затянулась до конца весны, причиной чему явился ответ командующего флотилией контр-адмирала Викорста на рапорт команди ра поезда: « ...разделяя соображения относительно установки 6" на вторую Американскую платформу... я к крайнему своему сожалению принужден со общить Вам, что создание как Вы желаете сильного поезда из 4-х 6" 45 клб. орудий осложняется неимением свободных Амер. платформ» . Надежды на пресловутую иностранную помощь оказались тщетными. С самого начала поезд создавался исключительно русскими моряками, союзники не принимали в этом абсолютно никакого участия, что, впрочем, не мешало им, не отвечая на просьбы русского командования о предоставлении железнодорожных платформ, обращаться с предписаниями, одно из которых приводится далее: «Архангельск 5.2.1919 Капитану Герман Вами сейчас производится установка б" морского орудия на брониро ванный поезд. В связи с этим я просил бы Вас известить меня как только по езд будет готов к отходу на фронт. Он, однако, не должен быть отправлен до получения приказа от Начальника Королевской Артиллерии. Главного Штаба Директор Отдела Интендантства Главного Штаба Северо-Русского Экспедии. Корпуса »4. Все трудности преодолевались упорством и настойчивостью моряков. К концу мая должны были быть готовы второе и третье перевернутые орудия. Но 7 мая совершенно неожиданно создалась опасность, что такой поезд так и не вступит в строй, несмотря на скорую его готовность. В этот день на 455-ю версту Архангельской железной дороги прибыл начальник Королевской артиллерии майор Делахей, категорически заявивший Рыбалтовскому, что «Адмирал Колчак» слишком силен и в данном составе на фронте не нужен. Обида за хозяйничанье англичан нашла выход в докладной записке Рыбаптов- ского главнокомандующему войсками Северной области: « Относительно его военных талантов как и вообще всех англичан говорить ничего не буду, хотя часто у нас русских людей возникает вопрос, как могли они сражаться с нем цами при таком способе военного мышления. Не им учить нас»5. Впрочем, отношение английского командования имело чисто тактиче скую подоплеку: имея большой опыт применения бронепоездов в колониаль ных войнах, британцы механически переносили его в Россию, не утруждая се 1РГА ВМФ. - Ф. Р - 1 2 9 .- О П . 2 .- Д . 1 1 .- Л . 16, 16об. 2 Там ж е .- Д . 156.- Л . 33. 3 Там же. - Л. 27. 4 Там же. - Д. 1 1 .- Л . 19. 5 Там же. - Д. 50. - Л. 9. 118