Жалнин, Д. Е.История строительства и боевой деятельности флотилии Северного Ледовитого океана (1914-1920 гг.) : дис. на соиск. учен. степ. канд. ист. наук : 07.00.02 - Отечеств. история / Жалнин Дмитрий Евгеньевич ; науч. рук. Л. М. Дулич ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2005. - 221 с.

Узкоколейная дорога от Вологды до Архангельска, являясь участком 108 Ярославской дороги, была сдана в эксплуатацию лишь в 1897 г., а подготовка строительства Мурманской железной дороги на протяжении трех предвоенных десятилетий ограничивалась обсуждением проектов и изысканиями на участках предполагаемой трассы.109Неосвоенность Мурмана не позволяла признать обоснованность этих проектов, хотя строительство дороги как раз и являлось необходимым условием заселения края. Как и в вопросах военно-морского строительства, проблема выбора приоритета осложнялась противоречием между ограниченностью ресурсов и грандиозностью задач, стоящих перед экономикой России. Таким образом, степень подготовленности русского Севера к выполне нию задач военного времени находилась в прямой зависимости от сложив шейся системы распределения функций между морскими театрами. При этом осознание значения Северного морского театра в будущей войне не смогло сыграть значительной роли, поскольку не вписывалось в существовавшую военно-морскую доктрину. § 2. Роль русского Северного морского театра в Первой мировой войне В Первой мировой войне русский Северный морской театр играл вто ростепенную роль. Значение, которое он приобрел в системе международных транспортных перевозок, а также оторванность от других русских морских театров определили сильную зависимость местных событий от хода войны в Мировом океане. Кроме того, особенностью данного ТВД являлось значи тельная роль союзных ВМС в организации не только охраны морских пере возок, но и обороны края. В связи с этим представляется целесообразным от 34 ное направление грузопотока в своих целях, за счет реализации проекта железнодорож ного сообщения между Архангельском и Западной Сибирью (Попов Г.П. Губернаторы Русского Севера. - С. 475). 108Попов Г.П., Давыдов Р.А. Мурман. Очерки истории края XIX - начала XX в. - С. 186- 187. 10 Пятовский В.П. Преображенный Север. - Мурманск, 1974. - С. 43-44.