Жалнин, Д. Е.История строительства и боевой деятельности флотилии Северного Ледовитого океана (1914-1920 гг.) : дис. на соиск. учен. степ. канд. ист. наук : 07.00.02 - Отечеств. история / Жалнин Дмитрий Евгеньевич ; науч. рук. Л. М. Дулич ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2005. - 221 с.

решать вопросы об освобождении незаменимых специалистов от несения ка раульной службы совместно с председателями квартальных комитетов, но, не распространяя эту практику на всех рабочих .696 Несмотря на эти трудности, мастерские военного порта не только обес печивали ремонт судов флотилии, но и выполняли заказы сухопутного фрон та. При этом ограниченность средств компенсировалась оригинальными тех ническими решениями. При постройке бронепоезда «Адмирал Колчак» ство лы морских шестидюймовых орудий, перевезённые с о. Мудьюг переворачи вались для повышения дальности стрельбы, а казематы, служившие снаряд ными погребами, обшивались импровизированной бетонированной бро ней .697 По результатам испытаний ружейных гранатометов («tronrblons»), из готовленных летом 1919 г. в мастерских порта по заказу французского ко мандования, были разработаны гранатометы к русской трёхлинейной вин- 698 товке, которых уже к августу было изготовлено 1600 штук. В середине ап реля военный порт снабдил артиллерийским и стрелковым вооружением от ряд генерал-майора Д.Д. Шапошникова (были переданы отремонтированные и снабженные боекомплектом 6 трёхдюймовых горных пушек, 2 47-мм мор ские пушки Гочкиса и 2 37-мм пушки Маклена, поставленные на колесные лафеты ) . 699 Мастерские Архангельского военного порта выполняли и заказы союзников, причем, при определении срочности работ понятие союзническо го долга зачастую ставилось выше собственных интересов. Первый блинди рованный поезд был построен мастерскими порта по заказу французского командования еще в августе 1918 г .700 Неудивительно, что факт эвакуации союзников в решающий момент антибольшевистской борьбы многими рас 182 696РГАВМФ, Ф. р-129. On. 1, Д. 1, Л. 60. РГАВМФ, Ф. р-129, On. 1, Д. 50, Л. 5-10. В этом явно прослеживается использование опыта Ю.Ю. Рыбалтовского, служившего старшим артиллерийским офицером на бал тийском линкоре «Слава», где для повышения дальности стрельбы использовалось уве личение угла наклона орудий за счёт искусственного крена корабля. 698 РГАВМФ, Ф. р-129, Оп. 1,Д. 156, Л. 36. 699РГАВМФ, Ф. р-129, On. 1, Д. 156, Л. 88. 700РГАВМФ, Ф. р-129, On. 1, Д. 156, Л. 2.