Жалнин, Д. Е.История строительства и боевой деятельности флотилии Северного Ледовитого океана (1914-1920 гг.) : дис. на соиск. учен. степ. канд. ист. наук : 07.00.02 - Отечеств. история / Жалнин Дмитрий Евгеньевич ; науч. рук. Л. М. Дулич ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2005. - 221 с.

ным властям .474 В частности предлагалось использовать структуры Службы связи, тральщики и Иокангскую базу для организации промыслов, а Архан гельский порт - для экспортных перевозок. Мурманский порт также следова ло привести в состояние, отвечающее потребностям мирного времени. По нимая необходимость сохранения системы морской обороны края, руководи тели МГШ предполагали сохранить в составе Службы связи кадровый ре зерв, который мог бы быть развернут по мобилизации. Команды тральщиков, передаваемых гражданским ведомствам, должны были обучаться тралению мин, а организации-владельцы - обязываться построить через некоторое вре мя новые тральщики, удовлетворяющие требованиям морского ведомства. Ставился вопрос и о сохранении в минимальных размерах сил охраны про мыслов. Однако организовать целенаправленную и планомерную работу по ликвидации флотилии так и не удалось. Декрет «О демократизации флота» был объявлен только после серьез ного обсуждения в Центромуре. Скорректированный для Мурманского рай она вариант был принят на заседании Центромура 27-го, а объявлен прика зом гланамура 29 января .473 Были внесены изменения лишь в два пункта, со гласно которым во главе военно-морского отдела Мурманской флотилии со хранялась должность гланамура .476 2 марта 1918 г. в полном соответствии с Декретом, постановлением Мурманского Совдепа была образована Народная коллегия Мурманского района .477 Несмотря на введение во всех структурах флота принципа коллегиальности руководства, в тексте постановления соз дание новой структуры трактовалось как вступление Коллегии в исполнение обязанностей гланамура (временно, до созыва съезда Совдепов). Между тем, структура управления Мурманским районом претерпела кардинальные изме 124 474 РГАВМФ, Ф. Р-129, On. 1, Д. 1, Л. 300. ГАМО, Ф. 134-и, On. 1, Д. 93, Л. 48-53. Между этими двумя днями - трагическая дата уоийства К.Ф. Кетлинского. Нет видимых оснований для поиска связи между этими со бытиями, тем не менее, оба они определили начало нового этапа реорганизации флота 476ГАМО, Ф. 134-и, Оп. 1.Д.93.Л.51. 477ГАМО, Ф. 134-и, On. 1, Д. 93. Л. 192.