Жалнин, Д. Е.История строительства и боевой деятельности флотилии Северного Ледовитого океана (1914-1920 гг.) : дис. на соиск. учен. степ. канд. ист. наук : 07.00.02 - Отечеств. история / Жалнин Дмитрий Евгеньевич ; науч. рук. Л. М. Дулич ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2005. - 221 с.

закрепление изменений, уже введенных явочным порядком; — с ноября 1917 г. до середины весны 1918 г. - период кардинальной ломки старого аппарата управления и попытки строительства вооружен ных сил на принципах вольного найма и коллегиальности командования; — с середины весны до августа 1918 г. - происходит постепенный отказ от принципов коллегиальности и вольного найма, однако ещё не привед ший к полному восстановлению единоначалия. § 2. Особенности формирования структуры флотилии Северного Ледовитого океана после Февральской революции В условиях Русского Севера, где политическая борьба не достигала той остроты, какую она приобрела в центральных областях, существенное влия ние на события в регионе имело противостояние между стихийными тенден циями и целенаправленной деятельностью по строительств) ВМС. Слабое социально-экономическое развитие края свело к минимуму стороннее влия ние на процессы реформирования флотилии. В кампанию 1917 г. ФСЛО вступила с укомплектованным боевым со ставом и отработанной организацией. Структура флотилии и задачи каждого подразделения на предстоящую кампанию были определены в докладе по МГШ от 16 декабря 1916 г.3э7 Значительного пополнения судового состава в наступающем году не предполагалось - сказывался растущий дефицит миро вого тоннажа в результате расширения масштабов войны на море и роста по- терь. Ожидался приход крейсера «Аскольд» и четырех эсминцев Сибир ской флотилии.359 Велись переговоры о размещении заказов на постройку тральщиков в CACLU.360 Флотилия должна была пополнить свой состав и за 94 3^7РГАВМФ, Ф. 1529, Оп. 2, Д. 28, Л. 123-131. 3?8 Прибыл в Кольский залив 17 июня 1917 г. (Крестьянинов В.Я., Молодцов С.В. Крейсер «Аскольд» . - С. 208). Зэ9 Решение о переходе миноносцев Сибирской флотилии было принято 21 ноября 1916 г., но поход на Север затянулся до 28 августа 1917 г. (Афонин Н.Н., Балакин С.А. «Внима тельный» и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки). - С. 31). 360 Андриенко В.Г. Тральщики типа «Бомбардир» // Судостроение. - 1989 - №7 - С. 61* 62.