Жалнин, Д. Е. Мурманск в истории военно-морского строительства на Русском Севере / Д. Е. Жалнин // III Ушаковские чтения / Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т, Гос. арх. Мурм. обл., Мурм. гос. обл. универс. науч. б-ка [и др.]. - Мурманск, 2006.

сторонами жизни на Мурмане замыкалось на гланамура, а через него — на морское ведомство. Не случайно и при формировании новой послереволюционной струк туры управления краем за основу была принята модель управления мор ским ведомством. В создании Народной коллегии Мурманского района нашел отражение приказ Верховной морской коллегии № 86 от 6 декабря 1917г., согласно которому коллегиальный принцип руководства был рас пространен на всю структуру управления флота1. С середины 1917 г. началось формирование самостоятельных город ских структур. Они возникали либо за счет передачи части ведомствен ных структур (жилого фонда, больниц, электростанции, противопожар ной службы и т.п.), либо с использованием личного состава и материаль ной базы морского ведомства (таким образом, весной 1917г. была создана и вооружена городская и портовая милиция). Эти процессы усилились в 1918 г. в связи с массовой демобилизацией. В военное время взаимодействие гражданских и военных структур проявлялось в многообразных формах. В основе его — подчинение всей системы решению единой задачи: обеспечению стратегических морских коммуникаций. Однако можно ли говорить об устойчивости данной сис темы, не была ли она лишь временным явлением? Ответить на этот воп рос непросто, поскольку в мирное время элементы рассматриваемой си стемы существуют как бы автономно друг от друга, взаимосвязи почти не проявляются открыто. К тому же, в отличие от старых военно-мор ских центров на других морских театрах — Ленинграда, Севастополя и Владивостока, главная база Северного флота расположена за пределами административного центра области (с 6 ноября 1935 г. — в Полярном, а с 1 сентября 1947 г. — в Ваенге, ставшей в 1951 г. городом Северомор ском2). Однако Мурманск не остался в стороне от процесса военно-мор ского строительства. Сопоставление некоторых исторических фактов по зволяет говорить о сохранении и укреплении системы взаимодействия городских и военно-морских структур. Возрожденные в 1933 г. военно-морские силы Севера первоначаль но решали задачи локального характера, являясь важным элементом орга низации морских промыслов, что обусловило и тесное взаимодействие с гражданскими структурами. Расширение круга решаемых флотом задач. 1Березовский Н. Ю., Бережной С. С.. Николаева 3. В. Боевая летопись Военно-Морско го флота, 1917-1941. - М., 1992. - С. 676. 2 Красавкин В. К.. Филоненко В. Н. Штаб Северного флота (1916-1998): Историко документальный очерк. - СПб., 1999. - С. 445, 449. 23