Вербин, О. Г. Сборник статей по истории города и края : город Полярный ЗАТО Александровск / О. Г. Вербин, гл. хранитель музея ; Муницип. бюджет. учреждение культуры ЗАТО Александровск Гор. ист.-краевед. музей г. Полярный. - Полярный : [б. и.], 2015.

Александровск и Флотилия Северного Ледовитого океана 89 В 1899 г., а затем в 1900 г. «Бакан» был занят в экспедиции по изуче нию Шпицбергена и охраной промыслов занимался лишь эпизодически. После поражения России в русско-японской войне как никогда остро встал вопрос об освоении Северного морского пути (переход кораблей до Владивостока Северным морским путем был бы гораз до короче и безопаснее, чем по Атлантическому, Индийскому и Тихо му океанам). Наиболее проницательные военные вновь заговорили о необходимости сооружения на незамерзающем Мурманском бере гу мощной военно-морской базы. В сентябре 1906 г. в Екатерининскую гавань заходил отряд ко раблей в составе эскадренных броненосцев «Цесаревич» и «Сла ва», крейсера «Богатырь» под командованием контр-адмирала Ива на Федоровича Бострема. На кораблях отряда совершали плавание гардемарины кадетского морского корпуса. Летом 1907 г. здесь же для выяснения возможности базирования боевых кораблей побы вал вспомогательный крейсер «Алмаз» с адмиралом Федором Васи льевичем Дубасовым на борту. Но на этом выяснение вопроса о воз можном сооружении военно-морской базы застопорилось. Важное стратегическое значение Северного театра не было долж ным образом оценено российским правительством и Морским Гене ральным Штабом (МГШ). В период подготовки к большой войне Рос сия сблизилась с Великобританией и Францией. Эти страны имели свободный доступ к Северному морскому театру. Более того, Россия имела возможность осуществить связь с главными своими союзни ками только по океанским коммуникациям через северные и дальне восточные порты. Тем не менее, Правительство и МГШ не продума ли возможности организации морских перевозок в северных водах и охраны их от нападений военных кораблей противника. В военных кругах бытовало мнение, что война будет скоротечной, и надобно сти в налаживании постоянных морских коммуникаций с союзни ками просто не будет. В итоге единственным военным кораблем на Севере оставался «Бакан», да и тот приходил в воды Ледовитого океана лишь на весну и лето, а осенью возвращался на Балтику.