Вербин, О. Г. Сборник статей по истории города и края : город Полярный ЗАТО Александровск / О. Г. Вербин, гл. хранитель музея ; Муницип. бюджет. учреждение культуры ЗАТО Александровск Гор. ист.-краевед. музей г. Полярный. - Полярный : [б. и.], 2015.

50 О. Г. Вербин и грозившими их раздавить. [...] Когда наши путешественники встречали эти горы изо льда [...], они пользовались промежутка ми, которые образовались между горами; но когда последние сбли жались друг с другом, их оттаскивали на буксире шлюпками, чтобы отдалить от кораблей и расчистить проход. Для этой работы спуска ли человека на край льдины, он вонзал багор, держа его за верхний конец, к которому привязывал завозной канат, а последний п р о тягивали на шлюпку, которая силой весел отводила льдину с пути плавания корабля. Но эта работа в возвышенных широтах была почти непрерывная и жестоко утомляла экипажи. К довершению беспокойства, им угрожало приближение плавучих льдов всякого рода и всяких величин, гонимых ветром между льдами сплошными, так что сквозь эти льды нельзя было рассмотреть никакого выхода, чтобы избежать смерти. В первый раз, когда наши были в таком за труднительном положении, несомненно, что без присутствия духа начальника экспедиции малая эскадра, притиснутая к сплошному льду, могла конечно быть разбита льдами плавучими. В этой край ности было лишь одно средство к спасению, по счастью, явившее ся как нельзя более кстати. Лишь только опасность была замечена, как начальник приказал и в то же время подал пример приблизить ся, сколь возможно, к неподвижному льду и употребить часть эки пажа с каждого корабля со всеми орудиями, какие только возможно было собрать, на то, чтобы прорубить во льду род бассейнов, могу щих вместить каждый из трех кораблей. Едва эта работа была окон чена, как плавучие льды стремительно ринулись на сплошной лед, но корабли остались неприкосновенны, каждый в своей проруби, и тем избегли возможного крушения. Они оставались в этом поло жении до тех пор, покуда не переменился ветер, нагнавший плаву чие льдины, и не увлек их обратно, чем дал возможность кораблям выйти из гаваней, ими устроенных (гаваней, можно сказать, пре восходных), и продолжать свой путь. Затем, невзирая на все их уси лия, чтобы расчистить себе дорогу к полюсу, они могли достигнуть лишь до 80 градусов 22 минут северной широты и, после тщетных попыток проникнуть по направлению к северо-востоку и к востоку,