Вербин, О. Г. Сборник статей по истории города и края : город Полярный ЗАТО Александровск / О. Г. Вербин, гл. хранитель музея ; Муницип. бюджет. учреждение культуры ЗАТО Александровск Гор. ист.-краевед. музей г. Полярный. - Полярный : [б. и.], 2015.

Зимовки Северной эскадры в Екатерининской гавани 27 В 1730 г. он был назначен главным командиром Ревельского пор та, а затем главным командиром Архангельского порта. С 1732 г. он участвовал в военной морской комиссии «для рассмотрения и при ведения флота в надлежащий порядок», в 1735 г. его опять перевели на юг — опытные офицеры были нужны для ведения войны с Тур цией. Он стал главным командиром Тавровского порта. В 1736 г. он создал Донскую флотилию, возглавил ее и принимал участие во взя тии А зова1. Затем он успел укрепить Воронежскую верфь, заложить верфь в Брянске, стать в Петербурге вице-адмиралом и снова вер нуться на юг. В 1737 г. флотилия контр-адмирала Бредаля, состояв шая из легких шлюпок, принимала участие в Крымском походе: она перевозила солдат фельдмаршала П.П. Ласси (они двигались к Крыму по Азовскому берегу), снабжала их всем необходимым. Несмотря на то, что флотилия отразила атаки турецких кораблей, она не была спо собна принимать участие в больших сражениях, к тому же пострада ла от штормов. Поэтому Ласси приказал Бредалю вернуться в А зов2. В 1741 г., учитывая сложность стоящей перед Северной эскадрой задачи, Бредаль переводится в Архангельск, где вновь становится главным командиром над портом. Указом от 8 февраля 1742 г. он на значается командующим Северной эскадрой3. План операции был следующий. Когда очистится ото льда Белое море, мурманские корабли Льюиса выходят из Екатерининской гава ни и отправляются к Архангельску. Там они должны будут прикры вать от возможных нападений неприятеля загружавшиеся за баром корабли. Строения в Катерингавани поручались кольскому воеводе, чтобы «впредь, когда нужда востребует во всей целости были». Если кораблям Льюиса надо пополнить запасы, то в Белом море к ним по дойдут загруженные провизией флейты4. (Необходимо отметить, что 1 Словарь биографический морской. СПб.: Logos, 2000. 2 Петрухинцев Н. Польза нескорой езды. Военные парадоксы курьерской связи. // Родина. 2001. № 12. 3 РГАВМФ, ф. 212., оп. 11, д. 797, л. 30. 4 РГАВМФ. ф. 223, on. 1, д. 16, л. 137.