Вербин, О. Г. Сборник статей по истории города и края : город Полярный ЗАТО Александровск / О. Г. Вербин, гл. хранитель музея ; Муницип. бюджет. учреждение культуры ЗАТО Александровск Гор. ист.-краевед. музей г. Полярный. - Полярный : [б. и.], 2015. - 185, [1] с.

106 О. Г. Вербин постановка была запланирована не в Белом море, а в Кольском за­ ливе. Но попытка 27 января пройти внутрь залива окончилась для субмарины аварией: посыльное судно «Купава» протаранило ее. При этом сам экипаж «Купавы» сначала не понял, во что же врезалось их судно. Лишь когда на поверхности моря были обнаружены воздуш­ ные пузыри, догадались: киль судна повредил обшивку подлодки. Од­ нако «U-76» не затонула. Командир «у-бота» вывел судно из залива и стал возвращаться в базу. На его беду в море разыгрался шторм. Поврежденная лодка не могла перенести такого испытания; коман­ дир пересадил экипаж на норвежский торговый транспорт и был вы­ нужден затопить лодку. 2 сентября в районе Северного мыса «U-28» атаковала артиллери­ ей британское грузовое судно «Олив Брэнч», которое перевозило бо­ еприпасы. Взрыв на судне был настолько сильным, что на палубу под­ водной лодки упала часть тяжелого груза из металла, пробила корпус лодки, и она затонула рядом с английским транспортом. Директива МГШ, утвержденная морским министром, главной це­ лью Флотилии ставила обеспечение безопасного доступа торговых су­ дов в северные порты России. Но силы Флотилии наращивались крайне медленно. Лишь для сопровождения транспортных судов, для сторо­ жевой и караульной службы, а также для обороны портов требовалось 45-48 единиц эсминцев, сторожевиков и вспомогательных крейсеров. В наличии же к началу года было 2 крейсера и 2 эсминца. Только к кон­ цу года с Дальнего Востока пришли 4 старых угольных эсминца: «Бес­ страшный», «Бесшумный», «Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сер­ геев». 3 января ирибыл на рейд Романова-на-Мурмане старый линкор «Чесма». Но крейсеров не было: «Варяг» 25 февраля пошел на ремонт в Англию, а «Аскольд» прибыл на Север только летом. Зато в состав Флотилии 1 января были включены 20 ледоколов, а в течение года — 46 тральщиков (из которых 39 приняли участие в кампании 1917 г.). 7 октября в составе Флотилии числилось 88 судов, но лишь 13 из них были настоящими военными кораблями. Все остальные — пере­ оборудованные, плохо вооруженные яхты, траулеры, буксиры, торго­ вые или портовые суда. Настоящей силой ФСЛо так и не стала. Поэто