Ушаков, И. Ф. Кольская земля : очерки истории Мурманской области в дооктябрьский период / И. Ф. Ушаков ; под ред. И. П. Шаскольского. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1972.

степени — от промысловой обстановки и ряда других непредвиденных обстоятельств (потеря снасти на про мысле, заболевание одного из членов артели и т. п.). Владимир Ильич Ленин в своей книге «Развитие к а питализма в России», вышедшей в 1899 году, отмечал: ,...в одном из главных центров русской рыбопромыш ленности, на Мурманском берегу, «исконной» и поистине «освященной веками» формой экономических отношений был «покрут», который вполне сложился уже в XVII ве ке и почти не изменялся до самого последнего времени... К счастью, капитализм и в этой отрасли отличается, по- видимому, «пренебрежительным отношением к собствен ному историческому прошлому». «Монополия... сменяет ся капиталистической организацией промысла с вольно наемными рабочими»” (В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 3, стр. 600). Действительно, развитие капитализма подготовило условия, при которых покрут в конце XIX века стал бы стро разлагаться. Возникновение колоний и факторий на Мурманском берегу, установление регулярного пароходного сообще ния вдоль побережий Белого и Баренцева морей, разви тие лесопильной промышленности в Поморье, проникно вение на Мурман капиталистов-скупщиков из централь ной России и некоторые другие факторы подорвали те устои, на которых он веками держался. Покрученники, находившиеся в гораздо худшем по ложении, чем вольнонаемные рабочие (см. стр. 384— 390), стремились избавиться от кабалы — или стать сво бодными продавцами своей рабочей силы, или составить артель для самостоятельного промысла. В начале пореформенного времени осуществить это было крайне трудно: негде было устроиться на работу, особенно зимою, не у кого взять в аренду орудия лова или получить ссуду на обзаведение ими, практически почти невозможно было переменить «хозяина». Старые рабочие-мурманщики рассказывали ученым-статисти- кам, проводившим обследование Мурмана в 1899 году: «Пока не было пароходных срочных рейсов... никто из работников не мог уйти от хозяина: уехать не на чем, в становище на работу никто не возьмет». Волей-неволей приходилось работать на своего кредитора и мириться с самыми тяжелыми условиями труда и быта. 429