Ушаков, И. Ф. Кола / И. Ф. Ушаков, С. Н. Дащинский. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1983. - 191, [2] с. : ил. - (Города и районы Мурманской области).

Начавша яс я летом 1914 года мировая империалистическая война нарушила обычную жизнь Колы. По мобилизации ушли в армию десятки людей. Закрыли «казенку», торговавшую водкой. Мурманские промыслы были парализованы действиями немецких крейсеров, ставивших мины на морских путях, и подводных ло ­ док, топивших транспортные и промысловые суда. Расстроились традиционные торговые связи, затруднился подвоз продуктов из Архангельска-и Вардё. Россия, отрезанная блокадой от союзников по войне на Б а л ­ тике и Черном море, обратила взоры на Север. Только здесь име­ лись сравнительно благоприятные возможности для перевозки грузов из Англии, Франции, США. Но доступ к Архангельскому порту с моря надолго преграждали льды. Поэтому царское прави­ тельство решило соорудить железную дорогу к незамерзающему Кольскому заливу. В начале 1915 года казна ассигновала на это миллионы рублей. Острая нехватка оружия и боеприпасов на фронтах требовала быстрой прокладки рельсового пути. Железную дорогу на Мурман стали строить сразу в нескольких местах Беломорского побережья и со стороны Кольского залива, от глубоководной Семеновской бухты (в одиннадцати верстах К северу от Колы), где находилась территория, удобная для устройства пристаней, складов и жилых зданий. В мае 1915 года в Колу из центральных губерний России при­ ехали первые партии рабочих, нанятые на строительство Мурман­ ской железной дороги и торгового порта. Им предстояло прежде всего поставить бараки, пекарни, бани, склады у конечного пункта железной дороги для приема основной массы строителей и различ ­ ных грузов, которые должны были поступать из Архангельска с открытием навигации на Белом море. На жителей Колы легла обязанность выпекать хлеб строителям, перевозить на лодках и размещать на постой всякое начальство. Городок стал много­ людным и суетливым. Вскоре после прибытия на Мурман среди строителей возникли волнения и забастовки. 31 мая 400 рабочих телеграфировали а р ­ хангельскому губернатору: «...Находимся в Коле. Помещения нет. Народ заболевает. Хлеб выдается сырой... Денег не получали... Ожидаем распоряжения...» Рабочим обещали наладить снабжение продуктами питания и выдать деньги для отправки оставшимся на родине голодающим семьям, но предупредили: любое нарушение «благочиния» будет караться «по всем строгостям военного време­ ни». Через несколько дней 350 строителей у Семеновской бухты бросили работу в знак протеста против произвола администрации. Уездная полиция арестовала зачинщиков и продержала их три месяца в тюрьме. 93