Ушаков, И. Ф. Кола / И. Ф. Ушаков, С. Н. Дащинский. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1983. - 191, [2] с. : ил. - (Города и районы Мурманской области).

Известный путешественник и ученый А. В. Елисеев писал: «Кольская дума, уездное казначейство и почтовая контора — не­ большие бревенчатые домики, на которых набиты деревянные до ­ щечки с надписями, сделанными чуть не дегтем. Сам кольский исправник — этот губернатор русской Лапландии — живет в не­ большом деревянном домике... Д аж е не хочется сравнивать поляр­ ный русский город с полярными городами Норвегии. Там царит жизнь и движение; комфорт и цивилизация развились настолько прочно, насколько то было возможно за Полярным кругом; здес;> же все убого, серо и бедно. Какими-то развалинами, смешною пародией на город кажется Кола после Вардё и Вадсё, не говоря уже о Гаммерфесте с его театрами, музеями, библиотеками, пре­ красными магазинами, больницами и школами». Не лучше выглядели и русские колонии Мурманского берега. Не случайно самодовольные бюргеры Финмаркена — владельцы торговых и промышленных заведений — считали колян и поморов, как свидетельствует В. Л. Кушелев, «представителями какого-то полудикого и отсталого племени». По мере развития капитализма происходили известные сдвиги и на Русском Севере. С 1871 года появилось пароходное сообще­ ние вдоль Мурманского берега на линии Архангельск — Вардё. Грузопассажирский пароход два раза в месяц подходил к Коле, делая остановку в трех верстах от нее. В восьмидесятых годах пароходами обзавелись мурманские китопромышленники и неко­ торые фактористы. В 1886 году в распоряжение кольского исправ­ ника для «административных нужд» министерство внутренних дел предоставило 30-сильный пароход «Мурман». Он мог без попол­ нения каменного угля находиться в плавании десять дней. Прави ­ тельство присвоило ему особый кормовой флаг; белое полотнище с изображением посередине двух скрещенных якорей и над ними — герба Архангельской губернии. Некоторый прогресс наблюдался и в промысловом деле. Д ля лова рыбы стали применять хлопчатобумажную бичеву и стальные крючки машинного производства. С возникновением факторий улучшилось снабжение населения товарами. «Каждая фактория, — рассказывает А. В. Елисеев, — состоит из нескольких домиков, жиротопенного завода, ряда хозяйственных заведений и блокгауза с лавкой, где продается все, что нужно для промышленника, н а ­ чиная с сахара и рома и кончая рыболовными снастями». В 1881 году на Мурмане имелось восемь факторий, в 1894 году — двенадцать. Появление колоний и факторий на Мурманском берегу поста­ вило Колу в невыгодное положение по сравнению с новыми про­ мысловыми поселениями. Колонисты и фактористы пользовались широкими льготами — были освобождены от платежа государ­ 70