Ушаков, И. Ф. Кола / И. Ф. Ушаков, С. Н. Дащинский. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1983. - 191, [2] с. : ил. - (Города и районы Мурманской области).

чея и стряпчего. Во всем городе была одна лошадь, одни дрожки... Кола до такой степени ничтожный город, что правительство при­ знало его совершенно бесполезным и сделало заштатным». Теперь Колу называли «городом» с оттенком иронии или жалости. «Н а ­ ружным видом, — отмечал К- А. Соловцов в 1861 году, —• Кола напоминает бедную деревушку, лежащую в захолустье, но никак не город. На приезжего человека она производит грустное впечат­ ление». В 1873 году на Мурмане побывал писатель Вас. Ив. Немиро ­ вич-Данченко. «При первом взгляде на Колу, — сообщает он, — так и бьет в глаза ее скудость, застой... Любое село лучше Колы. Это заброшенная деревушка, ставшая городом по той же самой причине, почему и Фома сделался дворянином на безлюдье... Кола наводит уныние па душу. В целом городе нет ни одного промыш­ ленного заведения, нет ни одной вывески». Упадок Колы не был следствием только лишь военного ра зо ­ рения. Существовали и более глубокие причины. После падения крепостного права в России быстро развивался капитализм. Не только в центре страны, но и на окраинах возни­ кали промышленные предприятия, шахты и рудники, строились железные дороги. Капитал устремлялся прежде всего в те отрасли хозяйства, которые сулили большие барыши, где была высокая прибыль. Средняя Азия производила хлопок, За к авк а з ье — нефть, юг России — каменный уголь и металл, степные районы Кубани и Заволжь я — зерно, Сибирь — золото, Архангельское Поморье — бревна и доски. Кола и ее окрестности не могли чем-либо привлечь крупный капитал. Здесь продолжали жить рыбным промыслом, который велся на Мурмане километрах в 120—200 от города. Д л я того, чтобы добыча рыбы приносила высокие доходы, необходимо было перейти от кустарного, шнячно-ярусного лова к механизированно­ му способу с применением моторных и паровых судов. Солидные капиталисты не хотели браться за рискованное дело. В промышленных кругах Севера выдвигались различные пред­ ложения, направленные на возрождение Колы, в частности, под­ нимался вопрос о предоставлении ей права беспошлинного ввоза и вывоза товаров (порто-франко). Но почти все проекты встречали противодействие властей, не желавших тратить государственные средства на нужды населения. Царские сановники, сознавая, что движение капитала не под­ властно их воле, чувствовали полное бессилие в решении экономи­ ческих проблем. «Воскресить и поднять на Севере промыслы, торговлю, мореходство -— это такие задачи, — за я вл ял архангель­ ский губернатор А. Г. Казначеев, — которые испугают не только меня, но и самого гениального администратора». 64