Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 3. Кольская старина / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1998.

Княжой Губы — двадцать девять и от Княжой Губы до Ковды — тридцать верст. В XIX веке возникли станции в Зашейке, Рикотайболе, Раснаволоке и Кице. Казна построила по тракту путевые избы. В долгом, утомительном пути пассажиров радовал коло кольчик. Его звон извещал станционных смотрителей о приближении экипажа. Особенно славились в России изде лия валдайских мастеров, снабжавших ямщиков поддужны ми колокольчиками. По легенде, Иван III, покорив Нов город, отправил вечевой колокол — символ новгородской вольности — в Москву. По дороге на валдайских холмах сани опрокинулись, и тяжелый колокол раскололся на мелкие кусочки. Разбили колокол, разбили... Смели валдайцы медный сор И колокольчики отлили, Что веселят нас до сих пор, — писал поэт К. К. Случевский. Колокольчики — «дар Валдая» — запечатлены в ямщиц ких песнях и литературе XIX века. Звучали ли колокольчики на просторах Лапландии? Сразу возникает сомнение: в оленьей упряжке применялся мягкий кожаный хомут без дуги. Оказывается, отсутствие дуги вовсе не помеха для дорожной музыки. «Наши олени, — писал М. А. Кастрен, — увешаны колокольчиками, бубенчиками и множеством пе строй сбруи». Саамы любили проехаться с шиком, на красиво убранных оленях. ... Текло время. Менялись и совершенствовались транс портные средства. Появились пароходы и железные дороги. Исчез кольский тракт с его жалкими станциями. Иной стала Лапландия. Говоря словами песни: «И верст, и веков проле тело немало, составы по рельсам бегут...» Ямская гоньба на кережках — теперь забытая страница истории. 10. КРЕСТОВАНИЕ Издревле Кольский полуостров населяли лопари (саамы). К XII веку относятся первые поездки русских на 370