Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 2. Кольский Север в досоветское время / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1998.

сразу все, о чем оно так долго хлопотало и добивалось, в жертву чего было принесено столь много благородных жизней, начиная с декабристов...» 19 октября 1905 года Витте стал председателем Совета министров, опубликовал программу деятельности правитель ства. «Россия, — писал он, — переросла форму существу ющего строя и стремится к строю правовому на основе гражданской свободы... уравнению перед законом всех рус ских подданных, независимо от вероисповедания и нацио нальности», к достижению «спокойствия и безопасности государства», к обеспечению прочной «гарантии в неотъем лемости дарованных благ... Экономическая политика прави тельства должна быть направлена ко благу народных широких масс». Однако то, что вполне устраивало либералов, не удовле творяло ярых противников царизма. Большевики призвали рабочих к оружию, войска расправились с восставшими, революция пошла на спад и сменилась столыпинской дик татурой. В апреле 1906 года автор Манифеста 17 октября получил отставку. Правые экстремисты пытались расправиться с Витте, и он вынужден был уехать за границу. Летом Витте обычно жил в Бельгии, где находились его дочь и любимый внук Левушка, или во Франции, где он приобрел виллу в Биар рице, а на зиму возвращался в Петербург, временами участ вовал в работе финансовых учреждений и Государственного Совета. На досуге, в 1907— 1912 годах, С. Ю . Витте написал интересные «Воспоминания», которые составили три боль ших тома. Отказ от сооружения порта на Мурмане Витте считал большой ошибкой правительства, которая «завела нас в Порт- Артур». Правота его вскоре подтвердилась. В начале первой мировой войны Германия и Турция блокировали наши балтийские и черноморские порты. Осе нью 1914 года Витте решил напомнить о своем докладе Александру III, составленном в 1894 году. Теперь к нему в правительстве отнеслись с большим пониманием. Многие сожалели, что в свое время не прислушались к голосу Витте и отказались от сооружения порта на Мурмане. Накануне нового, 1915, года царь подписал распоряжение о построй ке железной дороги на Север. 242