Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

ная база и попечительство над городом подчинялись раз ным ведомствам и единого учета движения населения не велось. Из прямых и косвенных сведений, содержащихся в разных источниках, общая картина состава населения го рода к весне 1917 года предстает примерно в следующем виде: Количество, т ы с я ч ч е л о в е к Строители и эксплуатационники железной дороги около 3 Строители торгового порта » 1 Строители Кольской базы » 2 Грузчики порта и железнодорожной станции » 2,5 Военнослужащие армии и флота (включая команды » 3 судов, зимовавших на Кольском рейде) Чиновники, служащие, члены их семей и прочие » 1 В с е г о... около 12,5 Основная масса строителей и грузчиков жила в бара ках. В среднем на одной квадратной сажени жилой пло щади (4,55 квадратных метра) помещалось около двух человек. Так, в 15 номерных бараках торгового порта общей площадью 866 квадратных сажен летом 1917 года прожи вало 1509 человек. Под жилье использовались также стоявшие на рейде суда. Английское общество «Р. Мартенс и К0», занимавшееся подрядными работами по разгрузке торговых кораблей, по селило нанятых им рабочих, преимущественно туляков и калужцев, в трюме парохода «Нигерия». В первом часу ночи 24 февраля 1917 года на судне возник пожар, в результате которого из 98 русских рабочих сгорело 58 человек и один умер в больнице от ожогов. Мученическая гибель 59 рабочих явилась последним крупным событием в истории города накануне крушения монархии. 605